再不挽留就惨了！美廉航抢客加损失愈发严重

再不挽留就惨了！美廉航抢客加损失愈发严重





明报  2013-05-04 19:52:45  



　　民航业专家说﹐美国的廉价航班招徕乘客﹐更多加拿大人在外游时﹐宁愿到美国搭乘飞机﹐结果加拿大损失巨额收入。民航业界唿吁联邦政府﹐制订全国民航策略﹐吸引流失旅客。







　　加拿大机场议会(Canadian Airports Council)的古奇(Daniel-Robert Gooch)说﹕「我们真正需要做的是﹐结合机场、航空公司和政府的力量﹐制订新的全国民航旅游策略。」加拿大西部航空业论坛(Western Canadian Aviation Forum)本周在温尼辟举办﹐会议密切关注旅客流失问题。

　　参议院运输和通讯委员会主席道森(Dennis Dawson)说﹕「问题存在已有几年﹐这是愈来愈严重的问题﹐每年数字增加大约15%、20%﹐这意味加拿大收入损失。

　　「如果超过500万名加拿大人南下﹐到美国机场坐飞机﹐那已多过加拿大第5大机场的离境人数。

　　「这些人习惯到美国机场搭飞机﹐这些机场损害到本地机场利益。现实是﹐估计加拿大有数千职位因此流失。」

　　缅尼托巴省就是旅客外流情况最严重的一个省份﹐在北达科他州大福克斯国际机场(Grand Forks International Airport)停泊的汽车﹐差不多一半挂缅尼托巴省牌照。

　　马图斯(Victor Matos)和家人通过大福克斯飞往奥兰多﹐不从温尼辟出发﹐节省了1,000多元。

　　拉尔夫(Melodie Ralph)和家人也选择大福克斯机场﹐从那里飞往佛罗里达迪士尼乐园。她说﹐如果他们在温尼辟找到廉价航班﹐他们会在温尼辟。但至今还没有﹐因为加拿大的航班有「各项附加费、税项和收费」。

　　道森说﹐加、美机票的巨大价差与地理有关。他说﹕「我们是较小市场﹐分布在更大的国家﹐这是不容易应对的。另外﹐政府要对机场收取租金。」

　　他说﹐加拿大要跟美国机场和航空公司竞争﹐需要新的全国策略。首要措施是应对机场租金﹐以及机票的附加费和其他税费。