3.3万人失业! 加国最新数据曝光,北美这行正崩塌

cargo

3.3万人失业! 加国最新数据曝光,北美这行正崩塌
& k  [# \0 {- G$ y, Q9 V! d

4 m: E, n6 `6 `4 B; R
! s8 O7 G' V5 n3 w4 m6 _就在刚刚，加拿大统计局公布了一组数据，显示加拿大在2025年3月净失去33,000个就业岗位，创下自2022年1月以来最大单月降幅纪录！
5 A8 [0 ~$ x+ A& t9 C. n5 V5 m
2 M6 k, P/ h3 U- j" n, ?- Q
更加值得注意的是，全国失业率已经从2月的6.6%上升至3月的6.7%。
$ T7 x; W& y" b1 o6 v, v7 j  {
3 }9 K  r" v( a- C" {7 {$ H/ P+ X

: v8 S$ J% [8 d% F! m% }% ^
据悉，本次失业率上升主要是受美国关税带来的不确定性影响 ，这一因素正持续威胁加拿大的经济增长，而这波失业也抵消了去年年底和今年1月就业市场的积极增长。

! f( B( p1 y0 H8 G
数据显示，3月份全职岗位减少了62,000个，兼职就业有所增加，但并未能完全弥补总量上的损失。

! s6 e) D0 f* j/ a+ q
2 Q1 u2 d$ j* L3 f- J" U1 r
2 V+ ~2 z5 b) [  v/ R1 q
1 J3 u2 r2 q" m此外，从行业来看：
# S9 V0 w+ I9 w# T3 ^批发与零售行业减少了29,000个岗位，此前2月曾增加51,000个；
9 O2 o5 v: f! M, p! t
4 @6 J# ]! h, ~% ~
6 {7 n+ u6 }: `' _* D4 u! G信息、文化与娱乐行业减少20,000个岗位；
; R8 u: ?! x( T/ _! ]6 w9 v
. j5 b+ x9 P4 n5 S
( m3 q. G2 j6 ~9 X3 N农业行业减少9,300个岗位。
7 Z6 z& R% c2 b8 W" |

6 R0 u  Y, T% O0 R“其他服务业”，包括个人服务和维修服务则新增12,000个岗位，
* N5 U" a% e: \7 m( W% h

公用事业行业增加了4,200个岗位。
9 [2 p! m) G. F7 o, t% Z! ~5 o

/ }8 M  m/ f* k2 g! q' N6 V此外，3月份全国总工作时长上升0.4%，而2月曾下降1.3%。


加拿大员工平均时薪则同比上涨3.6%。


+ {1 U' y1 b1 l北美这行业或将瘫痪! 加拿大3月失业人数激增3.3万! 大厂一次裁员超6000人

9 X9 y7 H' i- S, F
: }9 j9 L* V9 b大型车企停产6000人同时被裁

0 m' T- n* K, Y! W
" c4 e# t, s  W$ {! h2 [) q3 ~美加关税争端带来的影响已经开始全方位展现，车企尤甚。毕竟自4月3日凌晨0:01起，美国对进口汽车与轻型卡车征收25%关税已经正式生效。


  D9 a5 J9 j- L* i加拿大著名汽车制造商Stellantis周三晚上通知当地工会：自4月7日开始温莎装配厂停工两周，这将影响多达4,500名工人，且“接下来几周还将有更多排班调整”。
' @0 Y# n8 D; o0 [1 f3 _

' Y9 A+ ?! u+ F  W工会方面周四表示，包括装配厂与供应商在内，已有6,000名成员收到裁员通知。
8 I6 x5 ~* d6 B
: x5 o5 ~, `) X
9 Y' W' c) ~( ?8 w/ F. }9 X% c# C' ^业内人士警告称，这只是更大危机的开始，整个北美汽车产业链可能面临全面瘫痪。

! T+ p- G8 v: P/ Q4 W4 l
9 d! {( z& i7 A6 T- p* c& x% g
# R0 c# T- j& ]  @2 @
  Q1 A8 v/ z* A
7 ^" F, c' n( d" N7 ~. I' l
3 d+ [4 x/ p" X% R, Q7 X* @! m北美这行业或将瘫痪! 加拿大3月失业人数激增3.3万! 大厂一次裁员超6000人

# k* Q% h* L2 w: q* \: o* [6 V4 G
/ o' N" L  Z; d' {- J. KUnifor 444分会主席James Stewart表示：“虽然之前就有停工传闻，但公司明确指出，这一决定最主要的因素就是川普总统的关税声明。”
% Q- W0 ?: }6 W5 _4 z' k
" y- j5 r; Y1 y1 i
Stellantis在书面声明中证实停工，并表示也将暂停墨西哥装配厂的生产，并对部分美国动力系统与冲压工厂造成影响。美国多家媒体也已报道“Stellantis已在密歇根与印第安纳州裁员约900人。”该公司表示：“我们将继续评估美方近期宣布的汽车关税对生产的影响，并将持续与美国政府沟通。”

  B  p* g* h1 s4 e- A0 _
加拿大汽车零部件制造商协会主席Flavio Volpe则透露，Stellantis的这一套动作预计将导致另外7,000至10,000人停工，并且“我猜这只是开始。”
2 z0 R3 h6 D$ c8 B& \4 u
& W/ K$ c* e0 o' i
6 T( y6 B3 \6 r+ T# g  D. f特朗普宣布对汽车进口加征25%关税，加拿大汽车业陷入不确定性！
; F/ ^6 u9 r6 c* E

7 C( O" V5 [6 a( r5 ]3 Z  b5 x北美汽车业或将瘫痪


一直以来，北美汽车产业链高度一体化，部分零部件需要在边境间往返6至7次，任何一环受阻都可能造成整体停摆，因此未来工作研究中心首席经济师Jim Stanford表示：“这不是风暴前夜，而是风暴正中央。”


Stanford估计，加拿大目前约有13万人在汽车装配与零部件行业就业，而当前这一波冲击将带来“数以万计的裁员，而且非常迅速”。他指出零部件制造商尤其脆弱，因为关税将直接使其“每卖一件都亏钱”。
: Z) d! D6 k1 n

温莎市长Drew Dilkens直指川普的关税为元凶，称温莎装配厂的两周停工只是更多停工潮的开始，“这将引发全球汽车产业的混乱瘫痪，造成裁员，推高新车价格。”

5 C$ p7 \  ^9 b& ]0 r" o: w
北美这行业或将瘫痪! 加拿大3月失业人数激增3.3万! 大厂一次裁员超6000人
2 y3 n2 J7 j* m

工会全国主席Lana Payne表示，“停产将影响整个供应链，只要断掉一个环节，冲击就会连锁蔓延。我之前说过‘事情要开始变真了’，现在，它真的来了。”

" V9 a9 K) S2 V$ r; B* e9 |. L4 U  H
目前，Toyota、Honda 和GM均表示暂无暂停加拿大运营的计划，但正在密切关注局势变化。Toyota发言人称，公司正在与联邦和省政府协作，寻求“可持续的解决方案”；Honda也表示正在与北美制造、零件、贸易与物流方积极评估影响。
' {% ~7 N0 U& k( a/ v( O' e
: l1 ~0 U( y3 m4 w/ r7 v) ^温哥华港湾
9 I. k$ Z, o0 y( e