图揭全球规模最大的北京新机场 你被惊艳了吗？(组图)

wuhan

中国经济学人
6 u  v" H. Z- M7 `1 O* c
这几年北京的大工程有很多，

* {# F0 i  W* f, A4 x比如：中国尊、环球主题公园、新增多条地铁线等等。

) x% q: h! ^4 C; t! N! c" s  D其中最受关注的莫过于北京新机场了！

# l3 S% |; K, I& w8 G
* r; l5 k' h+ ?1 V! W1 L
这项超级工程的横空出世，
6 l' t: W$ C' T# x/ {$ J
* p1 r( K4 [& ~% w" G- n% [还没有等到完全竣工时的惊艳亮相，

+ U- n: m9 T0 d. Y! D3 x! E英国《卫报》就迫不及待地

评选它为“新世纪七大奇迹”中的榜首！
1 K) p$ t# ]5 ?# j! M# k) j
( G( m/ C# i7 [0 f& M0 f, C1 D之前一直霸占首位的沙特王国塔，

4 G4 h! t7 F1 H6 e5 g- ?, f只好乖乖屈居第二。

- |& ~2 L* }8 s2 K那么，它究竟有什么过人之处呢？
* q( E: @" d  Q) F. D7 |
+ @& m' P' @! ]. Y6 f' h6 {下面就跟小编一起来看看！

北京新机场
7 p" P  Y4 |. h: _
又称

* x/ Q5 G0 u0 [% F% L北京大兴国际机场，
9 [) _7 G2 o- P' G  ?
北京第二国际机场，
9 e3 B8 f8 D! k7 W
最终命名还未确定，

但并不妨碍它已展现出的霸气！

, y9 I/ j9 w1 b5 n2 @% x
7 O. V3 B$ v4 h0 X: x
这座机场，
2 K/ ~! Y- m. j3 z( e6 b( }$ D2 V
将是北京第三座客用机场，

落成之日，
) Y+ @* u5 r% R1 w$ _
. T' F# p8 ?4 J它将会是世界上最大、最雄伟的机场！
' w9 O: H) A5 n9 U% l
先看段视频，了解一下新机场
8 m1 m! X+ A( D" q% s3 \7 Y
/ N  g5 I8 U. q  S  \" _时长06:07，请在WiFi下观看
5 l- A5 @% Q/ C
! O% Z2 V) {) {8 n7 g) \5 g新机场有多大？
& N8 u: ?+ R& F- }" G
作为世界上最大的单体航站楼，
1 j' a! W9 G/ M& d3 A) m& u
/ |4 N( W. \" x% S面积达70万平方米，
7 s$ }% s1 M6 c! f, T# U
/ L; u; m. U# ^+ S这什么概念呢？
( U7 u- y9 Y2 k& h
. [" Z* g0 m) Q2 r相当于25个标准足球场的大小，

因此也被人称作世界上最大的屋顶。

! J- V$ B& Y; S/ ~/ a9 J* x
9 s# R  Y1 t, q9 y2 v4 K1 u- p8 h

9 Z. b7 L& v8 @- s+ n5 }/ D! u


4 _& l( B9 g( h/ H2017年6月，

) s% q% o; X: B+ j) k航站楼的钢结构网构建完成，
  c; w# \" A1 O+ m! f
! v! n8 \1 @9 N9 D- Q6 B" Z, T总重4.2万多吨，与鸟巢外壳的重量相当。
2 X$ R* q7 e) B, I  j1 J2 U
( @3 a0 ]5 g- M5 Q( v8 d


" b" i. X& L: h/ o3 G
1 x2 e- Z8 }3 u8 w* J6 c7 T, H图片源自微博@chougui17

而主航站楼部分的混凝土

浇筑量达105万立方米

! V# ~) |" ?# d* x4 @8 u平均每个月的浇筑量

: [9 X* O4 K- E6 Y1 p; B相当于建25座18层的高楼

看来世界第一，真的不是吹的
. B3 U; q# [- o4 a3 @
" {/ w& C1 e0 s# |

, ^0 a: q3 V$ d1 K3 d1 n( U为了建设这样的超级工程，

光投入资金就高达800亿！

据说当初为了运送建筑材料，
1 E) K% @- Z$ a1 c* k
专门兴修了两条火车线，
7 Q6 `! V3 z- O1 C$ D$ z
工人最多时高达三万五千人！
3 G* g9 I9 _5 V3 t- h6 @9 J& u
* B8 r4 t2 g0 `建成之后的旅客年吞吐量，
. b- ^- |. H4 ?: H, G
最高时预计可达1.3亿人次！

这就是世界顶级机场的霸道之处！
7 ?8 o" i1 v6 f
- F! i5 l5 k* M2 N$ A7 ~新机场有多美？

3 Q" j* }% R. h远看航站楼的整体造型，

7 \* z# |  l  G& m' X有人说像海星



) l: X4 b: g/ g有人说像烤鸡

（是吃货没谁了）
+ c" d9 m, v9 l

9 e- A3 O" G3 D5 j% M
但北京新机场航站楼的造型
# Q0 Q9 e" `4 n5 m0 ^4 ^
寓意“凤凰展翅”，

与首都机场形成“龙凤呈祥”的双枢纽的格局。

《山海经》有云：凤凰，见则天下安宁

% Z2 m: W* p8 Q, b7 y

航站楼剖透视图

它的金色外壳，

) l' M+ U! b9 e& }2 T) n. n7 P6 g. P- Q前卫而现代感十足，

6 I+ w6 n" T$ {* `还带着一种“科幻”的感觉，
# \, {: Y6 h* y% q# k4 C& W  F" U
也许等你真正见到它的那天，

你除了“哇…”可能找不到别的词了。

（是谁说我长得像海星？过来咱俩聊聊…）
% c) t# U* m- {0 Q$ q3 k8 n
$ ]1 `$ w  L; t' n5 j/ S
; m/ I7 r4 P/ j, d+ j
再看航站楼内部

里面使用了12800块玻璃，

其中屋顶用玻璃8000多块，

由于屋顶采用流线曲面构造，

0 Z( z' P6 {) V; e" H1 z所以8000块玻璃没有两块是一样的！



& |, L; w9 S+ k9 R/ v
" i, X1 x: M8 K+ C' u
图片源自微博@chougui17
( `0 z& K  i, e3 ?0 {' H+ }
这样做的目的，
: l- o) I  e. S
9 k2 H- P9 z- }' P# S不仅可避免强烈日照，

还能满足航站楼自然采光需求。

* p( L0 W9 e8 J/ b% A" }$ Y3 J; T

有网友留言说：
  M, H# A& |8 k3 f" g/ X) {3 r7 O
4 ~  i3 O" Z! `6 |  N这里可以分分钟拍科幻大片了！
# \7 }$ Y0 b- D2 W. w: x3 N
  D( m" y' m0 v, p9 ]4 P, G真不知道竣工后会给我们什么惊喜~
' g. W7 i) k  O& x
4 ?0 a8 ^$ N* a, m) ~/ i! K! T: I

8 A/ g9 g) X/ }; i新机场之所以这么美，

, T9 K+ K; q# ]6 ?, z( b) f那是因为给我们设计的就不是一般人：
( U: x1 \; E" U! Q1 Q* G* b4 g
( a  P! ^6 N5 l$ S% k法国ADP Ingenierie 建筑事务所与
6 v. a8 x/ Q9 O6 L5 \
4 X: b1 X& g4 _/ N扎哈·哈迪德工作室强强联手

6 p% G. v) \* ?  Y) }你也许不认识扎哈·哈迪德，

" {& X2 e+ c3 i0 i但这个建筑界的“女魔头”的作品只看一眼
4 b* d0 H. O5 k/ I) [! O7 s
7 w$ n7 A& S' ^4 s只有惊艳可以形容。
/ A& W9 f6 r1 @+ T

0 ]$ Z* ~& N1 j3 E% t
扎哈·哈迪德本人

$ a1 W7 R8 \) D5 b新机场有多便捷？
  z1 o' z+ g' r9 N' O1 f
- |' f& y$ x* }+ }' n5 R& z北京新机场位于永定河北岸，

9 B: G$ U) e+ I2 ^北京市大兴区礼贤镇、

榆垡镇和河北省廊坊市广阳区之间。



航站楼造型新颖

+ @, ?1 S% m7 k( G它距天安门的直线距离是46千米，

+ ~; ~& O* C2 @% e距天津滨海机场85千米，距廊坊市中心26千米，
$ T$ m7 R# ~- {
距保定市中心86千米，距离雄安新区约55公里，

处于京津雄三角形的中心。
+ o4 A  E: R& p  a
+ s! C3 o8 X' r% O
* L0 }3 j, S, P' c8 H6 |7 W/ ]+ K
# m; A: L7 ^7 \  r9 N不只是北京的新机场，
9 q* s) N( d7 g( U# K
新机场将是京津冀合交通枢纽。
4 U! C3 `  a2 Z4 T8 n! ?
0 ?' B" ~1 n) O) l9 I$ v服务北京、天津、廊坊、保定、衡水
8 S% Z4 A: D: o* Y# t' r
; s4 n2 e  |* R" V1 D; G, L! n: M与雄安新区，
3 o/ b9 I) b) Q! r7 I+ W' y  @
) V# L" o# e7 r7 Q未来也是相辅相成的。


! @! N. _7 p- S$ x4 D
1小时内可到
' G9 j) w3 C  q
# \9 K% U3 }# X天津、唐山、保定等城市，
6 z3 U) f+ _( N9 E& ~8 o- m
2小时内到石家庄、秦皇岛、济南等城市，
4 u) O7 i& a- |" z: j
3小时内更可通达太原、郑州、沈阳，

5 w7 I3 M$ h5 g/ k8 @4 G与周边主要城市的连接。

所以，除了满足北京交通枢纽，
: T2 J$ ?; p4 A- g" D
它还将进一步辐射到与之相连的天津、河北，

有效加速京津冀一体化过程。
9 o4 ~' f4 J6 U2 Z
, ^" e$ N: U. x2 G6 K3 V( Q大大提升各地域之间交流，
4 e2 W  F3 o( |) ~
也让旅客出行，选择更多，也更方便。
2 U. N) A& `1 f2 ^& L! m4 L) [" R
内部换乘
7 ?  j5 f8 E2 o" X& W0 ^9 Z
新机场采用双层出发、双层到达、双层轨道站，
0 x# @- x# P& B
轨道站台与航站楼一体化。

北京新机场就像一个收纳盒，轨道交通站厅、
; w4 [. J, S+ F- ]8 J: E
换乘中心、行李传送通道井然有序。
0 q2 H2 t* D' D( _


室内效果展示



# C* ~3 g7 s* g  n- y9 G7 b. Y
1 b2 G0 z; u4 K. K! J

7 \* R+ F/ x9 h* W5 d$ J2 P' n
4 ]  z9 N: @. w4 `3 o



+ \& ^# Q2 b) H6 q9 b5 r" m! a其F4为传统值机层、F3为国内快速值机层、
; x5 a1 V4 v: B7 r5 n
F2为国内到港层、F1为国际到港层、

B1为轨道交通站厅层、B2为轨道交通站台层。
- J. R  o" t- U) i
! z$ P9 V' ?# w  ^

8 _  n! w0 v. g" k
, p8 F3 o7 {! @$ ]
9 j. o# J  T8 |

9 l! l* A. {" H$ ~- C5 i. i" e" U本次的新机场
8 c2 b2 b5 T" ]+ k6 ?: ^$ |
5 f; p7 V1 t8 B1 q7 U/ w5 m地下设计有高铁、地铁、城铁等6条铁路线，
2 B! r- @- N. j( B% }; r& t/ E
# E+ t# V/ H0 N! l届时将实现：
+ {  @  d  L  l% B9 w0 F
9 E  H/ K6 h7 D9 e3 g机场与高铁、城际、地铁“零换乘”，
# F" L, R4 p8 r( z2 J% E
/ Y8 a0 s& z" F8 Z1 E一条强大的综合交通体系，方便快捷。
! y' c6 I. l( h- G/ R
  q9 I0 ]7 I- x) ]1 ?/ m7 v
8 w' T& `$ L) `) n7 D

# x) N% t7 n7 J) f1 J

; y  B% U8 K  k1 Q+ N
$ b' V0 {# ]0 \) p. K关于新机场的亮点，

还有一个不得不说，
9 i- f/ z0 p' ]; N' L
  [" f; x* u7 \; l. E2 q2 L6 R/ O那就是航站楼的“五指廊”设计。
' h. T3 ]7 z: B* ]3 m: T! d

' a' X9 {% A% `- c+ H
+ h+ I( I8 ?/ B5 f俯瞰航站楼，
0 \- k- O3 I# j7 p7 a
宛若一朵盛开的鲜花，颇有艺术感。

) ~$ x& Y5 x% _. p1 E1 B之所以这么做，

是因为这样将有助于缩短旅客的步行距离，
- K* S6 y: Z7 u2 t% U+ C
! F# _& T) ~- \* w旅客安检后，从航站楼中心位置走任一条廊去登机，

- e' `7 j0 d1 |0 R$ Y% h( M距离都将不超过600米，步行不超过8分钟。



6 ~# J. L5 p/ P- D* @; v在行李方面，

( ~/ L1 N" A  Y' O5 U新机场行李系统采用创新式设计，

出港行李到近机位的平均距离约230米。

, z1 N, ?, D: Q& _9 m  b将有效缩短值机结柜时间，
4 m2 C4 x6 K4 u* M, x
首件进港行李可在13分钟内到达，
/ a  N3 b6 }; ^; u! u% ]/ m7 a
! @6 \4 X0 K- O1 v7 J! P% _+ G避免旅客长时间等待行李。
% R2 h# v2 d* |% C

8 d+ g; v* y% T& C) e9 I. ]2 P
其中，无论是五指廊构型，
0 \$ L. G1 F/ s  M7 V6 T0 I' o2 R# z1 ?' u
还是双层出发双层到达设计，

: t- x# N  a1 L: ^6 n+ j7 K都堪称全球首创。

# }- j+ r- r; h! c) c新机场的未来
$ v4 ]' N3 c1 e$ h4 |
4 ~! R$ V9 a, ~: @2 [, d远期规划
8 H) x. f" I0 m7 C* R1 N
% o) g5 b* B, `! y/ _

# j" K# V4 [: e) C/ @" s5 A9 D. K近期规划

3 C  d3 f5 w1 L3 D) O
2 O0 h% W; C& K
4 t3 c' ]9 n( ]- e2 \/ V3 _- R9 o图片源自北京新机场公众号
+ u7 {5 `. E" c% o, t6 h& m
目前航站楼混凝土结构已经封顶，
5 N! Q1 p. g' }+ y: Q# s& ~; {9 p
新机场计划于2019年建成。

$ u( k; z  ^+ N, q4 ^
7 L5 R, n& o- X& m1 J% F
建成之后，
" b$ |  v5 C: g6 X; ]  J
不仅破解北京地区航空硬件能力饱和，

$ R& o$ z3 G- {; Z, S还可以推进京津冀一体化发展，

3 ?0 D! [9 n& d, l打造中国经济升级版的重要基础设施支持。
. K; p( X  u# I5 _" B5 ?: T
/ u) n, t$ A, z- k

: H8 G. `) V& u+ [2 j7 U# K上落飞机，下穿高铁，

中国很赞，

' ?% g5 I9 I5 {! g) a9 L: V北京新机场更赞
# x. Z. J3 e/ v/ ^
怎么样，有没有惊艳到你？

; g8 n! z# V, I. w2 a7 O