图揭全球规模最大的北京新机场 你被惊艳了吗？(组图)

wuhan

中国经济学人
1 I4 n/ q( N! |8 a0 ~- n1 D4 G
0 C4 n9 j! A! t2 G这几年北京的大工程有很多，

9 u/ q/ Q! i, [% j比如：中国尊、环球主题公园、新增多条地铁线等等。
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其中最受关注的莫过于北京新机场了！
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; ~' U% s* f- |: F/ K  w" L
8 [1 i, {+ z7 g* p: J! Q: z
  p/ P& w: |( f6 \& ?4 P; c; l这项超级工程的横空出世，

/ F" B% z, Z5 d- f' q6 n( W还没有等到完全竣工时的惊艳亮相，

英国《卫报》就迫不及待地
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评选它为“新世纪七大奇迹”中的榜首！
4 ^, [3 N0 w/ M9 O
! ~8 j' W0 C* X! h# e3 I9 V) I7 Y  n之前一直霸占首位的沙特王国塔，

只好乖乖屈居第二。
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那么，它究竟有什么过人之处呢？
8 }2 J9 u* D# s! @
下面就跟小编一起来看看！

北京新机场

9 o" p3 L  ^/ \& q又称

2 Q& u! F; U, q北京大兴国际机场，
- ?7 `8 V5 x, W" f
北京第二国际机场，

+ R+ ?, n$ G9 l% Z, Q最终命名还未确定，
3 d6 t2 y+ [1 B1 H
但并不妨碍它已展现出的霸气！
4 Z& b$ K* C6 b1 K$ D1 B


这座机场，

将是北京第三座客用机场，
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0 U6 }* k+ V! z0 V' A! ^9 S6 R1 m落成之日，
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它将会是世界上最大、最雄伟的机场！

先看段视频，了解一下新机场
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: }- x" d+ E! N4 M3 U' [时长06:07，请在WiFi下观看
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新机场有多大？

作为世界上最大的单体航站楼，
$ B0 \7 T1 A$ e! h- C8 I, I
面积达70万平方米，
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$ _/ h. f' B! H1 O. v这什么概念呢？
- A3 F' R0 ]! O/ s9 q
相当于25个标准足球场的大小，
, ?, d0 {; @4 s% p) K( Y0 f$ I! |
- a# k, }, Q1 K( |/ [" T1 A/ l8 ?因此也被人称作世界上最大的屋顶。





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# J' F/ w7 o. U1 B/ N& c& N2017年6月，
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航站楼的钢结构网构建完成，

$ _2 Y0 w" a5 r4 G4 }, Q% j总重4.2万多吨，与鸟巢外壳的重量相当。
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. e9 I& I$ C! J5 [4 R$ G  x
* N6 Z% h1 D; F) q% s8 d( w
: {% M" i8 _* ~, D0 t" W' r

  m( c$ O; M% j图片源自微博@chougui17

9 M: e# v2 o- Y. f& Y7 \" Q而主航站楼部分的混凝土

浇筑量达105万立方米

平均每个月的浇筑量

相当于建25座18层的高楼
# V# O& u. g! ?
* ?) V3 G' p& I$ A+ N0 P看来世界第一，真的不是吹的



为了建设这样的超级工程，
" r2 N5 |, J. B& N( v) U
% Y' {2 t# }. D2 w/ a+ c+ f/ P光投入资金就高达800亿！

据说当初为了运送建筑材料，

, L8 @' G7 p) S$ `专门兴修了两条火车线，
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1 b' P% e  J% `! V工人最多时高达三万五千人！
2 P, o/ j6 c$ d: S; q
建成之后的旅客年吞吐量，

最高时预计可达1.3亿人次！

这就是世界顶级机场的霸道之处！
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新机场有多美？
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远看航站楼的整体造型，

有人说像海星
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有人说像烤鸡
! T7 S1 L' u8 I; Q
（是吃货没谁了）

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: N4 |% P* W, t5 s2 K
但北京新机场航站楼的造型

寓意“凤凰展翅”，

与首都机场形成“龙凤呈祥”的双枢纽的格局。
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《山海经》有云：凤凰，见则天下安宁
1 O, o  f  a! g
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航站楼剖透视图

它的金色外壳，
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前卫而现代感十足，

' l" N, Q+ q$ L: r/ C1 v" I还带着一种“科幻”的感觉，
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也许等你真正见到它的那天，

你除了“哇…”可能找不到别的词了。

（是谁说我长得像海星？过来咱俩聊聊…）

* u4 e2 i: `. s( ~7 k1 N7 Q

再看航站楼内部
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" l8 L, j2 z. y( o7 Z# ]4 N里面使用了12800块玻璃，

其中屋顶用玻璃8000多块，
' N7 V" }* I* p) U' U
由于屋顶采用流线曲面构造，
0 j9 \0 ?2 g. I% d& n; B
所以8000块玻璃没有两块是一样的！
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( u) I+ C' E' J; y! h
* D9 o& s, k$ p3 R. [# Y2 x. r5 O
0 ]$ T/ N) K5 x4 u图片源自微博@chougui17

2 g0 d' f7 Z7 B( K这样做的目的，

不仅可避免强烈日照，
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还能满足航站楼自然采光需求。



有网友留言说：
# n  T: e5 a: `$ g* @* L6 d
这里可以分分钟拍科幻大片了！

: Q. y5 N- l5 w/ y2 \: l真不知道竣工后会给我们什么惊喜~
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, M" j& F. b$ l
; W' p7 b& k# k: B- l
1 s, o# {5 l3 r% w  i2 n3 ~新机场之所以这么美，
2 L) _; O. o3 Y  l4 _5 w
那是因为给我们设计的就不是一般人：

法国ADP Ingenierie 建筑事务所与

( L# ]# Y9 K5 ?# r8 w& o扎哈·哈迪德工作室强强联手
) P- q4 v3 ^- ^( \2 v
你也许不认识扎哈·哈迪德，
* p6 P, A8 ~7 J# K$ g! x
但这个建筑界的“女魔头”的作品只看一眼

只有惊艳可以形容。
9 @1 g) P0 u6 ^0 x8 q8 S6 n( Z* w
0 N3 e! P+ R; m9 F, G$ o9 v
2 H1 y& V( z* O! v& v
扎哈·哈迪德本人
/ b5 g5 h3 E, n: L9 E1 a4 ]& {
0 u2 j- S* j( J新机场有多便捷？
* |# a; R5 o4 {# F- ~. j1 Z
北京新机场位于永定河北岸，
, H& j! K# ]" H# j, Z* e! h
7 B3 x( k" c% \) A北京市大兴区礼贤镇、

榆垡镇和河北省廊坊市广阳区之间。
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7 w% U; ~. b5 t0 a; N! P/ N8 R3 `
! Q1 [+ T0 O' M: U8 i  l# j& w$ e
航站楼造型新颖

& u$ E, o  W. z# Y; t4 y: {它距天安门的直线距离是46千米，
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距天津滨海机场85千米，距廊坊市中心26千米，

1 F1 D1 G; n1 X8 \7 f+ f" S距保定市中心86千米，距离雄安新区约55公里，

处于京津雄三角形的中心。

# q# }( v8 b# h8 H' a6 w/ ?
, U# d8 J/ Y0 R
, I8 A7 \+ @0 @2 R不只是北京的新机场，
. I5 d7 t; S, C0 C
新机场将是京津冀合交通枢纽。
# V' i1 Q1 u6 k$ i% a" q* g9 m1 ]
7 F1 D% K1 K* F+ c8 z$ C6 I服务北京、天津、廊坊、保定、衡水

/ }0 E1 G) s. S/ e+ y& I6 f与雄安新区，
8 S4 l+ r3 e* u( `, @
- `! ~7 o2 n0 ?9 E1 T8 ~5 Q5 F" Y未来也是相辅相成的。
) Y; g+ A) C# c& c

4 p. ^+ l$ w  Q# x+ A
) P5 E2 Q( R/ y1小时内可到

天津、唐山、保定等城市，
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2小时内到石家庄、秦皇岛、济南等城市，
" H, C$ w; J  I4 W) L/ W
3小时内更可通达太原、郑州、沈阳，

与周边主要城市的连接。

& ~3 R# h: N0 I" U& i6 O: T6 W所以，除了满足北京交通枢纽，

它还将进一步辐射到与之相连的天津、河北，

. R- [. n! P. o2 @2 Y, |有效加速京津冀一体化过程。

大大提升各地域之间交流，

也让旅客出行，选择更多，也更方便。
: ~3 d# P$ _7 R
内部换乘

, h: `2 l9 e, }: ^* W0 d新机场采用双层出发、双层到达、双层轨道站，
% L* m: J( y; u, \9 j7 F5 V8 _
6 G4 a; i; W6 X/ j; L" X& u轨道站台与航站楼一体化。

0 M( ~- }; c* l; T6 _' }" `8 R北京新机场就像一个收纳盒，轨道交通站厅、
, C# t. V" e, z0 l
$ T" g$ u/ E& f; \换乘中心、行李传送通道井然有序。

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8 f! |6 H1 y7 A0 N( v( q
! Z8 W: p# w$ m+ x3 ]& H室内效果展示
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0 e& ~+ Z) S; y# y9 E/ ?8 \
! N' s3 u/ C! V$ }) D: e



& e( r+ P( I' l
7 }# Y- X8 K% K& n+ F( V7 ?
+ I/ }$ Y, b; N0 G: a/ _
其F4为传统值机层、F3为国内快速值机层、
1 v* T7 x! M4 B! G# i
F2为国内到港层、F1为国际到港层、

B1为轨道交通站厅层、B2为轨道交通站台层。

5 }" e/ F! \$ R& b; A
: e. F* Z2 ^# e+ E

& f4 D' Q6 m& I' ]
9 {9 D5 y2 b& c

. i' z7 u) D) }, D本次的新机场

地下设计有高铁、地铁、城铁等6条铁路线，

届时将实现：

$ I  N- l: Q% R8 m' q" k+ u. D& s$ w机场与高铁、城际、地铁“零换乘”，
7 N) i, n& E' w6 l
一条强大的综合交通体系，方便快捷。
2 y3 l4 h/ P/ A& z3 Q


! s; E4 O1 Z) W
* w8 G- h3 U& o+ Y- m8 F! Z( ^
2 k0 G2 z+ u0 v  z

) I3 \3 S/ d1 h. I5 V9 F6 S% u关于新机场的亮点，

/ R% j  M* |& N  K7 K6 X9 E5 a! _还有一个不得不说，
( C: X0 H6 n2 @7 O4 \% @
+ {4 }+ v- Q% G7 H6 G* q那就是航站楼的“五指廊”设计。
$ x) q) y  X3 R2 j

2 [+ C' _2 u6 W0 `+ _) k8 H* }
俯瞰航站楼，
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宛若一朵盛开的鲜花，颇有艺术感。

2 h8 R! B$ g2 h之所以这么做，

% p- c% b( z% y& H) `' U" d: x是因为这样将有助于缩短旅客的步行距离，

1 }8 M* [/ U; G( u" Z- ?旅客安检后，从航站楼中心位置走任一条廊去登机，
; r/ `. \+ N" y7 W9 l1 @
: m% n" z& T3 t+ b- F距离都将不超过600米，步行不超过8分钟。
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0 Y7 U' c& V5 ], \
# [% o; D* N/ a4 {6 l5 F" W
) u  ~; a* i# U, H在行李方面，
& B4 [- v; @  C' c1 E$ @  I' ?
新机场行李系统采用创新式设计，

) \" j  x! }: A1 q/ U+ U+ p出港行李到近机位的平均距离约230米。
: E/ j' Q0 d2 I8 w
5 m# ?& H; W7 ]- G将有效缩短值机结柜时间，
- ]! W' W8 I3 i3 R' ]8 p6 l
& A6 U; H3 L. \/ X首件进港行李可在13分钟内到达，

避免旅客长时间等待行李。



. _- u2 D. \; Q6 n其中，无论是五指廊构型，
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还是双层出发双层到达设计，
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$ W* h% ^6 ?8 o; e* c都堪称全球首创。

2 P! z( e8 `8 t. ~新机场的未来
4 P- ]! H3 V+ L3 l5 z
% c  h9 n) q) h7 s% X! Y远期规划
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近期规划



, z! H; w) _0 s4 Q图片源自北京新机场公众号
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  v/ g( r2 ?4 c目前航站楼混凝土结构已经封顶，
" A$ L) F  h: U% E. V/ L% q6 A
& J+ N( ?- `; p新机场计划于2019年建成。
5 f, M; z0 V& v4 ]. S; k, G6 j
& l5 b4 p2 I" }$ P) N
, }2 H* c) G' s( G
. A! e2 I% u6 A) A# [% K4 ]+ I建成之后，

3 n/ b9 h4 j; w不仅破解北京地区航空硬件能力饱和，

5 _; t. i. R% L1 o还可以推进京津冀一体化发展，
$ r. y. v+ [( b: |
打造中国经济升级版的重要基础设施支持。



上落飞机，下穿高铁，
# f. l6 i' K' ]: K) ?( j0 S
中国很赞，

8 w& n0 P$ l7 ^9 B' U北京新机场更赞

怎么样，有没有惊艳到你？
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