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[蒙城新闻] 蒙特利尔市探讨对进入市中心车辆征收“进城费”

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发表于 2017-4-10 13:57:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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Photo Credit: Simon-Marc Charron/Radio-Canada
减少拥堵: 蒙特利尔市探讨对进入市中心车辆征收“进城费”                                                         作者 赵黎 ) \0 c9 }& a; P' ]* C

7 E& d/ ?4 p" X/ i4 ]5 {加拿大国际广播及CBC/Radio-Canada版权所有 抄袭举报 网站:www.rcinet.ca 微信ID:radio-canada在加拿大的蒙特利尔市,市长丹尼斯·科戴尔(Denis Coderre)正在探讨对进入蒙特利尔市内的汽车设立“进城费” 收费体制的可能性。
7 T! y. \7 b' |) L( ]/ R加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada
1 |+ p4 b& Q4 @他说,额外征收的费用有助于缓解交通拥堵,并可被用于发展公共交通项目。
. V; l) B  p9 m加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada4 d. L" w2 Y6 `
科戴尔引用了英国伦敦在2003年实施的拥堵费 Congestion Charge,他说,采取这一系统的目的是减少拥挤、发展公共交通,促进市中心的发展。
6 e* c3 H' p2 x加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada
! U3 [) h& \" P9 D2 n7 O3 ~& d© Alastair Grant/Associated Press收费,一向被认为是减少交通拥堵和污染的有效途径,但也常常引起争议和不满。% p$ D1 s3 s* k: [9 r' V
加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada& j1 F* s7 ~7 b( t
在欧洲,公路收费更为普遍。
% M, N$ d0 B. Z1 K加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada
; I# E' w6 W9 z1 y- F5 `. {' d+ [2013年,在英国伦敦实行拥堵费10年后,有研究显示伦敦的交通量下降了10%,并带来了约20亿美元的净收入,被投入改善公交系统、道路、桥梁以及发展有利于行人和骑自行车的项目。
) t  b# r1 |8 k. S+ M6 Q! i加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada
$ j; X' Q/ W% W- L- T( h2006年斯德哥尔摩也采取类似模式进行试验,拥堵大大减轻,于是在2007年正式实施拥堵费,现在此笔收费每年给政府带来约1.07亿美元的额外收入。
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