蒙特利尔市探讨对进入市中心车辆征收“进城费”

halifax

2 m. f) {0 g" N/ @1 X$ K9 q2 W% Q

Photo Credit: Simon-Marc Charron/Radio-Canada

减少拥堵： 蒙特利尔市探讨对进入市中心车辆征收“进城费”                                                         作者 赵黎
4 r& ]$ f) V* o3 U
加拿大国际广播及CBC/Radio-Canada版权所有 抄袭举报 网站：www.rcinet.ca 微信ID:radio-canada在加拿大的蒙特利尔市，市长丹尼斯·科戴尔（Denis Coderre）正在探讨对进入蒙特利尔市内的汽车设立“进城费” 收费体制的可能性。
加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada
他说，额外征收的费用有助于缓解交通拥堵，并可被用于发展公共交通项目。
6 i0 o! I8 s5 b. V8 x+ R% k8 `加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada
9 Z, R5 a) z) {0 F. A$ a! n2 h1 q6 S科戴尔引用了英国伦敦在2003年实施的拥堵费 Congestion Charge，他说，采取这一系统的目的是减少拥挤、发展公共交通，促进市中心的发展。
加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada
  X# L: X6 j+ b- z! J# D% J6 [© Alastair Grant/Associated Press收费，一向被认为是减少交通拥堵和污染的有效途径，但也常常引起争议和不满。
0 d( x0 g3 J+ j+ H/ h加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada
在欧洲，公路收费更为普遍。
加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada
2013年，在英国伦敦实行拥堵费10年后，有研究显示伦敦的交通量下降了10%，并带来了约20亿美元的净收入，被投入改善公交系统、道路、桥梁以及发展有利于行人和骑自行车的项目。
加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada
2006年斯德哥尔摩也采取类似模式进行试验，拥堵大大减轻，于是在2007年正式实施拥堵费，现在此笔收费每年给政府带来约1.07亿美元的额外收入。
加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada
（RCI with CBC）
- E" F' R8 L/ `6 |! _/ B加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada
加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada
$ `5 e5 K$ D/ Q/ P- n- D( S: ]0 x* o
+ V5 _& k* c# n# g+ h% q加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada
) d0 s+ _% T; M7 r, X/ U" G
加拿大国际广播及CBC/Radio-Canada版权所有 抄袭举报 网站：www.rcinet.ca 微信ID:radio-canada

加广中文、www.rcinet.ca、微信ID:radio-canada