在加拿大交通最擁堵的城市排名表中,滿地可市排名榜首,每年,滿地可居民更是白白耗費約40個小時在交通高峰時段。
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0 s& W% h% ^* L0 d1 n: }- I據INRIX分析公司,數據採集自與交通有關的高峰時段,或來自高峰時刻的早上6點至10點和下午3點至7點,2013年滿地可市的出行延遲率為21.6%。 這使得魁北克首府城市成為北美第5大擁擠的城市,超越美國的紐約(16名)和聖何塞(20名)以及歐洲的科隆(21名)與羅馬(22名),在歐洲和北美所有城市中,排名第14。
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INRIX公司發言人Jon Maron說「我們確實看到,如果與其它城市如紐約相比,擁堵的確是滿地可市面臨的一個問題。」
; Q6 R8 s+ h8 }2 d擁擠程度來說,多倫多位列加拿大第2,北美第11,每趟出行的延遲率為18.1%,而溫哥華市名列加國第3,北美第13,延遲率為16.1%。1 k$ T/ l2 Y2 I/ f/ ~; R
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失去的時間
) v; ~3 {# [- G% p$ f( K# n1 ^+ E滿地可居民每年在交通的高峰期出行,平均會被流失38.1小時。倫敦的司機則耗費雙倍的時間,每年平均83.4小時。差距儘管顯著,但是失去寶貴的時間是無法令人接受的。Maron總結「如果與倫敦相比,40個小時的延遲看似可以接受,但當人們意識到這相當於幾乎一個星期的假日時,才發覺那不是有趣的事。」
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* _. F$ H4 j6 i' _( DINRIX研究結果表明,目前滿地可市或許佈滿建築工地,但狀況有著明顯的改善。2010年,滿地可的開車者承受最痛苦的經歷,在高峰時刻,他們的延遲率為36.2%,每位司機誤時平均達到63.7小時。去年,滿市居民的延遲率為22.7%,流失39.9小時在交通高峰時段。
- |, |% q7 W0 T2 a# ?, b! B6 C# o值得一提的是,INRIX並不是唯一的權威,去年6月,由Tomtom GPS公佈的數據顯示滿地可市排在溫哥華、多倫多和渥太華之後,位列加國第4名最擁堵的城市。8 x4 P! o* ?2 \. N: R
, P. L# m& p$ c2 L* M, e3 {「驚訝」反應
( a% ]$ j/ Q1 K' X' y9 E對於北美第5名的擁擠城市排名,部分居民和出租車司機表示非常驚訝。「我感到非常吃驚,如果你到紐約或多倫多旅遊,你就可以看到那裡的交通有多麼的擁擠」魁省出租車聯盟主席Dory Saliba如是說,但他也承認到處都是施工項目正把問題變得越來越糟糕。市執行委員會交通經理Aref Salem卻不認為事態有那麼嚴重。9 z& u1 m; ~ [) o$ _6 x) T
目前,城市正在實施多項措施,以減輕施工對擁堵的影響。與多個城市利益相關者合作,例如,與魁省水電公司Hydro-Quebec的協調工作。1 |0 E% J% T/ n! A2 b0 d" y0 I# ~5 S
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