|
(图文)乘加拿大飞机问题多 乘客很恼火. G/ U P5 o0 h, o
|
; s5 Z6 s' ~4 W | |
多伦多皮尔逊国际机场日前因天气严寒而导致许多航班取消。(加新社) (哈利法克斯18日加新社电)一些被空中旅行各种磨难激怒的乘客说﹐加国航空公司应被要求效仿美国做法﹐公开披露行李出错、航班取消或因机位不足被拒登机等问题的投诉。
+ s# J! r7 e2 Q6 d$ Y/ ~# N3 P 一名乘客福罗尔斯(Tiffany Flowers)说﹐她本来订好1月3日飞满地可的波特航空(Porter Airlines)航班﹐但因天气原因被取消﹐其后她在哈利法克斯等候6天﹐尽管两个城市天气都正常。 福罗尔斯说﹐她的14岁儿子患有自闭症﹐因为航班延误错过一次医生约见﹐未能适时调整用药。她说﹐渥京应将航班延误或取消、行李出错的纪录﹐张贴在网上。
% K+ g+ D/ x% t+ x( A 波特航空发言人齐塞罗(Brad Cicero)说﹐恶劣天气和航班座位订满﹐都会引致座位短缺。他说﹐公司正在检讨﹐在天气原因导致航程中断时应如何操作。
2 k: S$ m; C6 Q5 x$ S+ p 律师倡效仿美国模式
# D8 g9 N! E, Q% x' F1 f1 C 多伦多公众利益倡权中心(Public Interest Advocacy Centre)律师贾尼根(Michael Janigan)说﹐加拿大需要全面修订乘客权利法﹐公开披露行李问题、因超额订票导致登机被拒、以及航班取消和延误的投诉。 $ Q) D R& |1 ?/ c" `$ u
他说﹐渥京应效仿美国运输部网站的模式﹐张贴这些纪录。但联邦运输部发言人马特尔(Karine Martel)说﹐加拿大没有法律﹐要求航空公司披露客户投诉。她也未说明﹐政府内部是否有保存任何纪录。
. d. X1 E6 k. n6 D 加拿大全国航空公司理事会(National Airlines Council of Canada)行政总监欧罗克(Marc-Andre O'Rourke)说﹐政府未收到类似计划书﹐很难评论公开披露系统。
0 Q- l% C9 Z9 h- h9 w0 @ 加拿大运输局(Canadian Transportation Agency)网站的统计数字显示﹐该机构非正式处理的投诉数字﹐近1年内升。 & | n% t, q: {* s4 F, H" [1 i {
投诉数字1年内飙升
6 U0 B+ e, u6 S9 U( u 去年从4月1日到9月1日﹐运输局介入230宗有关加拿大航班的投诉案﹐都有乘客试图解决与航空公司的纠纷。而上年同期﹐该数字为143宗。 2 O/ W; J) _0 M! S+ V4 w
建议设航空公司投诉倡权专员 2 j [" x% l$ B7 Y0 K6 d% U
不过贾尼根说﹐该间机构的投诉系统对消费者不够友善﹐他认为﹐需要设立一个航空公司投诉倡权专员﹐以及建立更严格的法律。 7 Y: \* L5 l; m& ?9 |2 [
加拿大运输局表示﹐乘客如要正式投诉必须首先证实﹐根据现有法律、自然公平原则和证据﹐本国航空公司对问题的赔偿规则不够合理﹐这些问题包括行李破损、航班取消或拒绝登机。/ y; u. g* T5 y3 T. T( V' G
| - 0 y0 x3 @9 y7 z" j- W6 W. T$ S3 ?
, Q0 a) T- a7 {0 R |
|