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渥太华拟建轻铁 联邦忧干扰地磁研究站 & W0 I; m2 t( Z; z& [* o& ~
! L* ^' I {' S, K# r+ z- K联邦政府担心,渥太华兴建轻铁,就会破坏重要的科学观察台和太空气候监察网络,但市府坚称轻铁线不会影响旗舰研究站。
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X0 _. G# t2 i; V: B加拿大自然资源部的地磁研究实验室坐落渥太华东端沼泽地,它记录太阳的能源粒子如何影响地球磁场,卫星、全球定位(GPS)导航系统等科技。 6 C9 \1 o, b4 k. z E% h( O1 H$ z& _
5 t# F! D! h5 ?; d" t1 P L: {自然资源部内部文件显示,它担心市府电动轻铁线造成陆地干扰,可能破坏地磁研究实验室。轻铁项目成本21亿元,联邦政府注资6亿元。
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内部备忘录说:「观察国际类似设施的磁杂音、NRCan及其他团体的模型,相信这类轻铁系统是低频磁杂音的强力来源,断续产生的噪音水平会超过国际标准。 : X3 m& a' l4 r* g, @
- X' J5 j2 m/ q4 I- L「预料噪音对安德逊路(Anderson Road)观察台运作有颇大影响,结果校准刻度设施没法在现址运作。」 6 ~8 m' _6 L6 ]1 n r, O
' e1 r5 V! y& B2 U# a该实验站是联邦政府地磁监测服务总部,为全国各地12个地磁观察台设定刻度标准。这个设施也协助监测地震,还有其他职务。
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备忘文件说,观察台经过特别选址,要符合国际磁干扰标准,它必须长期维持稳定状态,才能准确量度地球磁场。 4 k( o. r( i: h+ g7 N
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3,500公顷的米尔布鲁(Mer Bleue)泥碳藓沼有个挖空区域,正是45年历史的渥太华实验室选址。但那可能太接近渥太华联邦线(Confederation Line)最东站,全线总共13个站,日后改为地面路线,在大约7公里外。 & y1 V }9 Y# j3 P/ t
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2012年8月备忘录也说,联邦政府建议更改轻铁线设计,已改为减少磁杂音冲击,文件说轻铁干扰科研设施,全面影响仍不明朗,到轻铁线2017年试车,才能一窥实况。
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渥太华市政府在电邮中坚称,12.5公里轻铁不会破坏旗舰研究站。
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