中国经济学人
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这几年北京的大工程有很多,
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比如:中国尊、环球主题公园、新增多条地铁线等等。
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! e3 ~+ @6 l' l" R其中最受关注的莫过于北京新机场了!6 F- r+ d& B& W5 L) `4 O
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这项超级工程的横空出世,
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还没有等到完全竣工时的惊艳亮相,
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英国《卫报》就迫不及待地/ v3 E. ^$ d. \( [
, o. y$ `; a( a: q9 r! W+ d评选它为“新世纪七大奇迹”中的榜首!* ?+ m/ Q% y6 k
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之前一直霸占首位的沙特王国塔,
' p4 K6 M5 Y% e7 r' N& L
. `9 d ~9 R* q _只好乖乖屈居第二。) i2 D, E9 F: \% {' n
+ ^7 b+ M) f& [; A那么,它究竟有什么过人之处呢?
, f, _! M3 {' R& D! b- j% j' G! G, d* W3 {1 o
下面就跟小编一起来看看!- E7 M' e& g( e* B2 y0 o
+ J+ O5 y: E6 o北京新机场
( t# j6 U' C( {% p" I$ S
1 r" j1 b% k( G9 E% C又称/ ~4 w, A; ^, Z* o+ X
$ b# c. ]4 T3 D; q
北京大兴国际机场,
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% ^! V: l9 }6 B2 r0 P8 J. s北京第二国际机场,
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最终命名还未确定,( N3 s% [; \( m, B) V6 h' E
5 h. n" N9 H8 q# t0 _4 V) g但并不妨碍它已展现出的霸气!, r( N4 P8 s" b' @8 p& S; | {
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! S. Z$ W1 j: j8 p: Y1 a z
' R7 A7 h0 ~- b1 Q8 m1 O: S这座机场,
% q" }/ _' k. b' U/ E( |. ?: Z$ W! ^( L' J; i: |
将是北京第三座客用机场,1 A6 j, s2 f% r1 {
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落成之日,5 K, Y O( `' s$ u$ [
( i- r5 o% ~. C) b% l它将会是世界上最大、最雄伟的机场!: V. Y" n7 g7 A. |
9 c% f! U& r) T( S先看段视频,了解一下新机场- c* K) @/ Q7 U8 t! F7 @' R
8 b! b8 G9 I1 C l7 T1 t) {
时长06:07,请在WiFi下观看
5 b$ p D; O9 U7 o5 W0 c! Z) s0 y
$ q. q, f# ]- Z新机场有多大?
; L- }: H* K F) I9 F) e
5 ~2 u, k1 I7 X7 K作为世界上最大的单体航站楼,
$ c( v0 W1 X2 q" c' z, N( M* e
面积达70万平方米,
/ X, B3 m& L1 [3 I* ^
; c, [/ K7 u$ k' N7 W8 E这什么概念呢?# f6 y1 i, x8 x& e6 O* i: u9 _0 O
& L4 z# s( x5 ~8 ^ `3 ?9 D* `; b. H. C4 U相当于25个标准足球场的大小,7 t' @+ T: b& @1 P
4 n @/ o6 Q3 x" g7 d: k因此也被人称作世界上最大的屋顶。
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. ^ R: a9 ^3 |( h# v; f 8 P6 T, w( Q8 {$ r- A
% P. l3 ?% L$ _ h1 g2 O& w7 g& m* V) _
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2017年6月,7 ^! ^ c' p, L5 G; v
" r. f4 I1 r8 N6 T航站楼的钢结构网构建完成,
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总重4.2万多吨,与鸟巢外壳的重量相当。* I6 H2 ^3 k. `" [) { U5 Y
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4 [3 z$ f) Y' c) d$ D( @
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, W2 p8 K8 x9 O+ z) B/ z7 }+ p1 m/ u6 O# L$ f1 Q
图片源自微博@chougui17% ]1 m X4 g7 L
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而主航站楼部分的混凝土" V' X3 G$ X1 N/ [$ @& C
5 `2 V3 `$ ~( ^ p浇筑量达105万立方米2 B$ E5 Z4 s; H6 B6 G
) K" Q& F1 p; f# ]0 o4 D7 g平均每个月的浇筑量! E$ n1 s5 N6 d, h3 r2 @' k$ l
3 D& w/ _+ j8 t7 Q3 y3 Z
相当于建25座18层的高楼# J8 t7 f7 V R( ~6 [* Z
d$ p6 [2 j+ j# z7 {. f0 `
看来世界第一,真的不是吹的% P; z& H! l, D' j& O6 d6 A0 m
3 x1 [+ }' N4 B2 g
2 C! }0 b2 b4 Y
; h. V, U5 k2 }3 T0 J为了建设这样的超级工程,
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光投入资金就高达800亿!8 V' x7 c" |% E5 h$ a9 A' ?
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据说当初为了运送建筑材料,
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; A! n5 x! Z: B% V/ F专门兴修了两条火车线,
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工人最多时高达三万五千人!0 a, r9 [+ |/ s G) o- L9 Y0 I2 {
$ f7 W! D9 y% C8 e' j% \ w5 t建成之后的旅客年吞吐量,
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最高时预计可达1.3亿人次!% `, ?. D; R% D; R1 h& z3 F. J' v
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这就是世界顶级机场的霸道之处!' x4 d# [) s* r& T/ Z1 X2 ~) L- b Y
: g" R5 ?+ ~+ A新机场有多美?
0 |8 b$ I. }; o7 M/ k/ y6 q# a4 b; s% Y. ?
远看航站楼的整体造型,; E: u2 [% ^' T0 v2 D
, }' n! X1 o' O) T有人说像海星2 p8 \% ~# |- J# o+ {9 O
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3 T' M/ N( q2 i$ y! o
有人说像烤鸡
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(是吃货没谁了)
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) e0 _1 t" j2 @, O3 J% z 7 |+ g8 p0 ^2 @1 R: q; }1 C9 N
6 F- S, A+ D g
但北京新机场航站楼的造型, R4 w- {/ v4 ~
! r. }& w n% e寓意“凤凰展翅”,
{4 k$ z. y F; {( H; Z
# F8 L: b7 g Z1 `* i1 ~+ n与首都机场形成“龙凤呈祥”的双枢纽的格局。2 ~8 r3 u+ O o% Y
# c% v$ B6 h0 D) T6 d# G2 M9 ~- P+ E" O《山海经》有云:凤凰,见则天下安宁
$ S! y1 ]. u' [4 D. N9 |0 b. P0 P7 ~: [, N, z

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航站楼剖透视图
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# h6 N& q3 a/ i6 I+ }# ?& x: c5 q% s" T它的金色外壳,0 M: h4 }% ]& q# Y' I. x
/ g* f5 {" i7 {; i4 F3 k2 I前卫而现代感十足,
4 b6 C9 n+ n$ B$ M7 e" w ]
, y+ b9 Y' G/ g0 h2 C# R1 A% y- K还带着一种“科幻”的感觉,
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也许等你真正见到它的那天,+ }5 x( e) h6 @; |( A/ B1 n
3 p# J# r0 S l' c5 h
你除了“哇…”可能找不到别的词了。; x0 j0 O. H7 I: a, V# X5 V! _
6 T8 L2 H& G/ p
(是谁说我长得像海星?过来咱俩聊聊…)3 A/ X5 X- Y5 ~7 g
; d5 v( K A5 P" g% O 8 @, \" a4 C" b4 {! n
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再看航站楼内部
: r2 a& h: P1 t5 k& s1 k
0 ]5 ?6 V) E6 S( N: C里面使用了12800块玻璃,* e2 ^! ?9 W- p! _; M: \0 f
2 Q o4 A1 O3 B2 Y+ y$ x8 K0 a [7 N其中屋顶用玻璃8000多块,
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由于屋顶采用流线曲面构造,9 A, V+ x6 d% m* @4 `* l+ |
& ^3 ^% o7 L& A- z1 W
所以8000块玻璃没有两块是一样的!0 b5 B: d; ?7 @* `; v* F* M( s
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b5 N/ P8 b& a ! P. R4 X o) g3 g& [$ i
% Z( Q2 W4 y* x: j9 O: M3 v9 N图片源自微博@chougui17
+ `9 m3 C) h( [4 d* {& y% O J' A8 E$ L J
这样做的目的,' M, e$ p$ H* i4 R/ ~$ s$ \7 e% u
" {3 s6 R& m& q+ H" c* x. k3 r
不仅可避免强烈日照,
7 J! _3 p: t$ Z/ g4 i' @8 Z' w8 A+ e
还能满足航站楼自然采光需求。
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( n* I. @) b9 S$ z' B) t9 o
: ^. j. l' Y% G9 W% I, d) ^ T# a
, X* N! }/ d* M- S: M0 @有网友留言说:
6 h0 P' x% [/ R# ?" T, c- Q! U! [, h! B! O0 Q# C) G$ |
这里可以分分钟拍科幻大片了!3 g0 m, K' a8 ^ z7 K
+ F8 s) T: Y: G7 }- ]真不知道竣工后会给我们什么惊喜~; r# t; A, n* ? d! t! N5 M
1 |6 Q3 I1 q' h# Y' }7 }7 X8 ?
& G; Y6 `( i! q# P& E$ N6 C) C# R0 y' Z0 s% \+ o2 d
新机场之所以这么美,
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那是因为给我们设计的就不是一般人:
# x. `) E- \' c' ~7 |
7 E+ N- _( L, ~* |# }9 a7 ^法国ADP Ingenierie 建筑事务所与
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扎哈·哈迪德工作室强强联手
4 }3 Q ^6 r6 x" o9 r$ s1 n& r8 \7 V4 R, ]3 U& I/ e W$ U* X
你也许不认识扎哈·哈迪德, H2 G. H9 B; l3 T4 V8 r% F6 X
1 B8 d1 |1 O4 O" A3 o0 T3 _3 t/ U但这个建筑界的“女魔头”的作品只看一眼- x3 Q* B( Z7 } ?2 s3 b* h6 e2 e
T! H! L6 y. O- u只有惊艳可以形容。; s* j& I9 ^$ C6 ^8 q
* J: L+ `. J; Q
6 `3 E6 t7 v) M& f" _$ U
3 z+ |+ M4 M5 _5 `% B扎哈·哈迪德本人
3 p7 A+ P) J6 b2 M3 F7 C; T' f4 f* A, z# w3 x; g
新机场有多便捷?
. v x5 q5 l. z: V0 @
% I0 c& u" ?1 ?. m d北京新机场位于永定河北岸,
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L4 e6 l2 Y5 b; E. F. ~北京市大兴区礼贤镇、
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/ f7 p* n8 U1 v/ h, e; w榆垡镇和河北省廊坊市广阳区之间。% ]' A i5 s J. b, o/ s9 y8 \
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& Z+ p* `4 P/ ]
; y8 v" I% ^) P, p航站楼造型新颖3 D! c9 U; x/ ^- K+ I1 p
9 \( L% r7 L& J b, X, O它距天安门的直线距离是46千米,
" i' i7 Z E, V" I8 ~9 J* `2 Q# Q9 s T7 P% B5 V% @4 t
距天津滨海机场85千米,距廊坊市中心26千米,+ @+ T0 W Y; w1 r
2 Y% L U+ D9 w; E! E距保定市中心86千米,距离雄安新区约55公里,, d0 p! ~$ R. A8 _. l) _. t4 G1 R
8 ~) a9 X2 c' j& T% Z
处于京津雄三角形的中心。
/ H( D ?7 u9 Y, J$ x6 u6 k& x
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3 F& G5 A7 b8 x- I1 e不只是北京的新机场,
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新机场将是京津冀合交通枢纽。2 w/ w$ M6 b) f" T4 ^+ }& G
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服务北京、天津、廊坊、保定、衡水
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与雄安新区,
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未来也是相辅相成的。
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& p3 e- d: ^) N2 b7 X1 C8 y! }) C
( n( k$ V/ ~+ f# l. F- k
) N( S( ?3 b$ {" P: d( p1小时内可到3 w" x( `' y, M, H' s9 j' e
3 U; m0 T5 K/ O! t6 v
天津、唐山、保定等城市,
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2小时内到石家庄、秦皇岛、济南等城市,
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3小时内更可通达太原、郑州、沈阳,: o; O) N O; X
4 U+ w; e! c l ]: @. X# O, L
与周边主要城市的连接。9 s s. W) O8 u* G& h( p: f* X; D
0 b0 B7 z) `- y2 r& H
所以,除了满足北京交通枢纽,! z8 q) F( ~+ l5 M% k
, E5 I7 [5 N( O0 s% W5 P: O它还将进一步辐射到与之相连的天津、河北,) r! v/ c6 x; |4 q4 k
1 z5 R" J2 B/ p, M* B
有效加速京津冀一体化过程。
0 W5 K1 m& f! n. Z' ^) e, i0 m9 Q) s9 p% D
大大提升各地域之间交流,) \% [( t* s* u; m2 h Y
2 s. @' t7 U$ @) g' a$ e* q' e也让旅客出行,选择更多,也更方便。5 |2 I0 H( Q3 E6 X; y" y
; J5 k5 a" Y _; D7 l( j; k
内部换乘
5 |: @9 R! W' U0 d4 c4 p: E( p' u7 z# f
新机场采用双层出发、双层到达、双层轨道站,
5 J( k$ P. q% {; m+ x3 w, l
/ X3 Y( _; M2 J( d轨道站台与航站楼一体化。) L; Q! ?- V- B9 n- m
; F; U) n" f% p4 @1 A
北京新机场就像一个收纳盒,轨道交通站厅、
2 r% x1 X3 Y8 Q9 y8 M( ]) d$ {- R: o6 S3 X" z* ^& p
换乘中心、行李传送通道井然有序。+ \- \* t# P/ b- H) j7 R7 a! @
3 R- J2 ~1 k9 _1 U* {) |! g, @
4 {: y6 d1 h7 T9 Y( _
7 N3 f$ B- P+ ?3 u; J$ a室内效果展示7 U4 _/ |- a! ]2 V2 s
/ S( z3 q$ M; h5 U# n
4 T" h) V2 V: [) M5 x& N8 e# }- Y2 o8 J

: m( X" L1 w" {* A- g8 {5 p& y2 ^% P/ [9 Q+ |4 z

0 Y- Y Q- B1 }1 X
% K( y) ]# W3 h* ?: G
3 J: f* N+ Z x! X8 ?$ h% }. E
) r3 Q! q) s" h3 ?1 C: v. B" X9 G
; M5 s& n2 z! q( t& I% L3 B D' w# [( d4 B6 c/ N
其F4为传统值机层、F3为国内快速值机层、" F( F5 X' I3 q: y/ K
1 _4 `9 h- X1 E8 iF2为国内到港层、F1为国际到港层、
# R! t$ n' E# w2 ?9 L. H1 k1 q/ o$ O! y! _& L) d' U
B1为轨道交通站厅层、B2为轨道交通站台层。- {5 n: r- [* Y& a
: v/ F, i) N# Z: B$ T! u$ n
* n0 x6 f) P( b7 Q2 ^. S3 {$ S
; {! j8 E, _4 B( b
! g! a0 S9 y( K- Z2 M. @% J/ d
2 r: o! y: t, j3 m& O ; O8 d2 s0 f: P3 c
6 E2 ]1 t: z3 C6 ?( N
本次的新机场- F- u$ q* F( A; y
3 b! A/ M* J. `$ m3 ?
地下设计有高铁、地铁、城铁等6条铁路线,
$ L# a' O% g% W$ h& Z8 n
/ ^) H+ h3 n& B1 n# v& f$ u届时将实现:. J+ k3 w; A5 _3 @4 f* t
% d$ X1 C4 A) A7 x+ ^% `& A& i
机场与高铁、城际、地铁“零换乘”,
3 d+ {' G/ {3 Y# E; j
) m: n% _; I: Y4 H. f( ]2 L一条强大的综合交通体系,方便快捷。7 c7 z- ?4 j' \" a6 T4 D$ p- A
4 d/ I, \, a3 J$ }3 S* v$ S# }5 ~% B , d) j: o. i5 N$ a
9 R, n9 e) v) L- v; a
' q1 C3 p, {7 k# B6 |
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" f& f$ t1 b, F" _- M3 a# p
$ c5 T, f [8 \关于新机场的亮点,6 K2 w) i0 O; {/ l C" s) e
' |, B" V0 B0 d W+ A4 d$ h3 U L) A7 [
还有一个不得不说,; z5 W/ V' Y& z; K
; i& \/ o7 p+ Q! u( S那就是航站楼的“五指廊”设计。
) r/ j( H j' F$ U" Q g' U$ g" E6 o* s

. @, }* P+ y4 b' i0 X* C
/ L8 o8 \( S" l2 u2 N3 h* _4 ~俯瞰航站楼,; ?1 I, t% H* p2 @% C
3 F/ A0 Z5 w9 h3 j宛若一朵盛开的鲜花,颇有艺术感。# b! b! X( q/ A9 L! ]$ B. M
/ J+ u- R2 t1 {; v& Q5 t
之所以这么做, L$ {# k. y7 |0 ?0 I( |
$ w' {# K, Z0 D0 {4 B+ v: E
是因为这样将有助于缩短旅客的步行距离,3 n6 M" [, \6 w1 H
- T: k1 w r" G6 M
旅客安检后,从航站楼中心位置走任一条廊去登机,
! p* a$ h' d4 t* M: n
: C4 K% ^/ T T" c e8 W* B% |# N距离都将不超过600米,步行不超过8分钟。! e$ v$ Z) n+ t6 ^
, T3 `% w$ E4 A5 q' n8 E 8 _/ n3 i$ @: q% Z$ \% Y' s
1 U/ M, K& D" C, @
在行李方面,8 Z, |& ^6 m, v$ W9 J
/ h3 v, x3 h" ]4 R7 E! @0 [新机场行李系统采用创新式设计,# V, |4 X3 o( I1 r4 i7 P
$ r( |4 m. S1 U1 l/ {! i9 F+ m5 E+ a出港行李到近机位的平均距离约230米。
% E$ ^% h% Z- Y7 @2 ?' f' s5 y. d/ u% D Q. V5 p* S4 Y5 r
将有效缩短值机结柜时间,
5 ?4 @* H. t0 S, a4 y
8 ~* F/ M' ?9 v" ]首件进港行李可在13分钟内到达,
/ f2 T z" t- O( M3 L* b* M
3 a' @5 K& [0 R) m t9 l7 A避免旅客长时间等待行李。
" u3 m( r, E2 z$ \
# p- e, C4 W/ a, M, A
' V5 J+ a/ Y7 R0 h7 ~/ }1 G- j+ X6 p: o/ Q8 S G, ` d. Q" P
其中,无论是五指廊构型,! Z( O T3 Z0 i! w( C' d" z
/ u0 j$ p+ Y6 P1 ^ J
还是双层出发双层到达设计,1 O: ^6 U# K: e) z/ H" b
% u% J4 V' l+ N: l" Z& p都堪称全球首创。% M9 t/ e( i8 G/ F; ?
) `9 }" a( U8 Q新机场的未来' ^5 M1 A% R# O
! p$ o0 ~+ @1 u
远期规划$ V( b- C V+ b: }- ~8 p7 e
# h5 p% u+ H1 ?% t
5 ~; f) p# w/ `9 b+ n [
4 c ^; B% C1 d5 h- t, @2 X+ }
近期规划, H1 ~5 ]2 H9 e5 G
. k- r1 z! r7 ]1 L" c4 G. i. @
3 G0 M. o; E9 W1 l& D5 T1 `
. J6 q# m: X( Z. O) q图片源自北京新机场公众号
$ F1 P" h0 M+ a! C" y( K2 `9 M5 ` j; v4 `; e/ U; t
目前航站楼混凝土结构已经封顶,
; o5 |3 s+ ]/ B& j6 ~
# N, h: L9 b: z3 E: T2 x* r9 \+ _新机场计划于2019年建成。
- A, G& a* L' v, Z$ B; ?1 A: G- r

7 ]- F& O% z9 A0 I: [' G
k# Q4 j5 Z, {. Y& \& u建成之后,
$ q/ F; i3 Q# f }' b0 W+ u3 O7 q9 ]& b; i: Z& q1 t1 S0 Q
不仅破解北京地区航空硬件能力饱和,
0 L" W: n6 y* L- F# R# W6 s$ u3 g
5 {( c2 w$ p/ f9 G. A- T1 [还可以推进京津冀一体化发展,3 y& j* N! O/ k0 u6 Z/ \) r: `! l& t
! E6 A& Q& j# N+ {2 _
打造中国经济升级版的重要基础设施支持。* S, D$ d7 b+ S& J. `6 Y
; h$ J: n$ G3 G0 M( F$ l5 K+ D4 z
& r c& I% b7 s/ ^' L
- F) q7 k z" ? e# q" ^, T上落飞机,下穿高铁,3 [& ]! ?2 W- F6 |* n
% P; k0 N6 }, [
中国很赞,
8 e4 y" l, O; ]' U* B) a8 j1 T# Z' @
8 ~$ ^8 t: ~' @0 W# N- F4 S+ d北京新机场更赞
9 v5 d- y4 Q1 f$ Q, q
1 X! p- g/ T! }怎么样,有没有惊艳到你? 0 Q5 O0 Z0 Y9 j6 c/ U# j
; s7 M9 ^" x! v" ~7 ]. ? |