图揭全球规模最大的北京新机场 你被惊艳了吗？(组图)

wuhan

中国经济学人
$ E) U1 B6 D6 R8 r# \. i
, Y3 P. I, X  Y! A这几年北京的大工程有很多，
* Q/ N4 v8 a7 O8 A( H' X
比如：中国尊、环球主题公园、新增多条地铁线等等。
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其中最受关注的莫过于北京新机场了！
; L4 A& {5 S/ _( p" }, L7 U4 S

; |% ]  i* v1 \- M+ V. ]
这项超级工程的横空出世，

还没有等到完全竣工时的惊艳亮相，

' c  x7 j3 W0 l9 a. E9 f  Q英国《卫报》就迫不及待地

  o9 y! p6 q1 L" E; ]# p评选它为“新世纪七大奇迹”中的榜首！

之前一直霸占首位的沙特王国塔，

3 U6 v0 X* R6 ?# x. Z* k" _3 F  L只好乖乖屈居第二。

2 Z3 m0 A# V6 i& h- k# o! J' w2 K那么，它究竟有什么过人之处呢？
- Q3 V( J! K$ c) j$ e6 X
4 z9 `3 p7 W* C, m下面就跟小编一起来看看！

8 O% Y& h! R7 p+ P# E北京新机场
$ Y- H$ p4 n1 {0 Y8 j$ z) _
又称
) I- L9 r$ a: X7 I4 |2 p5 r
  M0 l1 a  q7 T! O& I6 T北京大兴国际机场，
  x) e9 w! |" G1 E% _
北京第二国际机场，
* k' j( M5 J6 o
最终命名还未确定，

但并不妨碍它已展现出的霸气！
+ Z6 D1 _! L8 V# t9 a


这座机场，

将是北京第三座客用机场，
0 G' T7 u) c5 Q0 m, r/ b! s
落成之日，
" c9 u$ }: S3 A; ], I2 p
: J$ {! k4 E6 R5 y  H( g, F' c它将会是世界上最大、最雄伟的机场！
! q, c1 x4 I* \) z- X4 s2 p3 F
; D; l# I" Q  G0 z& z, a& Y0 y8 T0 B先看段视频，了解一下新机场
& @6 {: j7 n" w* p& f. Z+ O) r. ?( f
! t/ r: K0 F8 t+ ^% g时长06:07，请在WiFi下观看
2 l: S8 G$ o6 K% y# e& b
新机场有多大？
6 O% a* x& I' e) `2 s0 E0 r7 {% `
' T" C, V' l7 ^/ {" y/ {* k作为世界上最大的单体航站楼，
. c3 i% `3 M3 ?9 M1 S( C, [
面积达70万平方米，
, {1 q4 N- |# a+ \, l& r
+ P# V3 a  J) @9 @" o这什么概念呢？

: g; Y3 N: ^2 D3 }相当于25个标准足球场的大小，

因此也被人称作世界上最大的屋顶。
3 f- v: E& O, E. {
& |& H7 N0 v' Z1 n

: _2 d0 W/ y3 f/ q
0 ^" \- N1 V9 v& H

4 K( d& W# y4 C  d4 ^( f) o3 p
% T- c5 J- t5 I, z) k0 D2017年6月，
" N; Z& e; O- T
& Z  @, x; P& p$ Q* k航站楼的钢结构网构建完成，

总重4.2万多吨，与鸟巢外壳的重量相当。
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0 d3 N5 D7 a( X% Z! `* N& G/ i$ O; g$ l. ^

- \8 v) w+ S& b8 h
2 _% C) ]1 n6 @2 p图片源自微博@chougui17

' ~5 u( h) I% h, ^而主航站楼部分的混凝土

浇筑量达105万立方米
3 c# l2 U, r/ j' e! h$ \7 y# J
  C0 {0 }" ^" S2 }+ ]6 v, z# J! ~平均每个月的浇筑量
" Q" [- d8 x0 K
' e9 d$ N; _' l6 y8 j; r相当于建25座18层的高楼

3 W/ E& p8 ?! r. Q2 u( \" P看来世界第一，真的不是吹的

/ N6 D2 l  ?# W7 d. T& ~: M9 ?. o

为了建设这样的超级工程，

光投入资金就高达800亿！
7 K% C8 ^* O5 z2 [! A8 R* i2 w
+ Y8 C# v/ J+ o: v" r% f, O据说当初为了运送建筑材料，

3 s5 U! h5 _# M% |2 S专门兴修了两条火车线，
) `: s( w; u- _
  e+ r! G9 r5 X/ S  |( [. Y9 h工人最多时高达三万五千人！
6 R. N) e6 y4 Y6 l2 P; }3 o
建成之后的旅客年吞吐量，

) R, n& y8 A. Y9 h2 x* b最高时预计可达1.3亿人次！
4 u: G2 [* Q7 \& e$ }
: P% v; j/ S. s% p# f这就是世界顶级机场的霸道之处！
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0 [2 ~8 Z- e, I6 V; D8 \新机场有多美？
3 x4 V6 V! q( P: S
) ]" Y& Q; W2 d& `) i" f远看航站楼的整体造型，
: o* P' D# h5 ~' Q
; R" v# Y$ w: D有人说像海星

6 G! |1 {) Y, ]) D+ I$ }' Y+ G

有人说像烤鸡

4 H  q* H$ B+ G" m1 k# m' h1 M& V1 [（是吃货没谁了）
1 u! ]  k4 U3 q, y& g/ L! M3 B3 G


但北京新机场航站楼的造型
5 _8 x. [6 c0 X
寓意“凤凰展翅”，

8 k6 ]- z4 J4 }) H  i与首都机场形成“龙凤呈祥”的双枢纽的格局。

' H, F8 m3 q  V  r" w* w5 k  M1 k《山海经》有云：凤凰，见则天下安宁
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8 |4 D5 q4 }, m# {+ M
% |$ f- p6 O0 F+ ^航站楼剖透视图
' y, u! K! h( q+ W. c) W
它的金色外壳，
0 y. _* E5 j* M! I( J9 c! ], X
前卫而现代感十足，
) i+ L4 e& |. ^. I
还带着一种“科幻”的感觉，
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也许等你真正见到它的那天，

你除了“哇…”可能找不到别的词了。

+ c/ K2 ^; @- F' i/ `9 `（是谁说我长得像海星？过来咱俩聊聊…）



4 x) y4 F$ ~  R) Q. M* ?+ [再看航站楼内部

3 L6 {, j; H6 X6 Q3 R3 Y里面使用了12800块玻璃，
( X" _' ?, ^4 I- G& M2 f
其中屋顶用玻璃8000多块，
& d% S  r- b$ Y$ F
4 G% I# w" Y4 Y& N1 ?由于屋顶采用流线曲面构造，

. k. ]7 t7 F4 z; m, p8 e8 X所以8000块玻璃没有两块是一样的！

  I5 L, N6 d7 X2 ]$ {4 x
- K4 @" G7 e; O1 R' G9 d


图片源自微博@chougui17

" `, L5 |. ]- h/ n& @这样做的目的，

不仅可避免强烈日照，

还能满足航站楼自然采光需求。
3 V9 p+ ^7 w4 e/ u! j, M3 W
. _# W4 y" a) U. u  L

# G0 V* f0 v$ e' q4 }" \% U& E9 D有网友留言说：
4 ?$ ^. D5 o! v9 }7 B
8 O. ^$ ^- r+ z, x+ W这里可以分分钟拍科幻大片了！

9 C6 ^; t0 m6 i7 X真不知道竣工后会给我们什么惊喜~

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新机场之所以这么美，

* I; u$ z: U! z那是因为给我们设计的就不是一般人：
* A& d- R1 e( T( v
+ c/ o7 g7 U; }; Q' q法国ADP Ingenierie 建筑事务所与

3 j1 x- A8 Y) z4 w扎哈·哈迪德工作室强强联手
5 l' H* v) I7 J: S' G' t0 `
你也许不认识扎哈·哈迪德，
+ k" j: W6 O: B/ X
9 X7 t  j; q6 k( D+ T5 M! d. i但这个建筑界的“女魔头”的作品只看一眼
, z) |7 e' E) T) a) V) T
只有惊艳可以形容。

( P# @( F5 [: T4 j; B9 D8 q# |

扎哈·哈迪德本人
8 x! A4 n/ z3 \4 I/ E7 @
新机场有多便捷？
6 F: w' W8 K1 |
- I3 s6 `) q5 B- G; z0 ^北京新机场位于永定河北岸，

7 k4 A+ f! e+ a$ g北京市大兴区礼贤镇、
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榆垡镇和河北省廊坊市广阳区之间。

2 p2 c, }0 w9 |8 m. L
2 r* `- k4 d2 w% F7 i( }$ V
航站楼造型新颖

它距天安门的直线距离是46千米，
- Z. _2 F: E2 }4 F7 Y! f! K+ P
5 p$ Q3 q, E6 @/ o距天津滨海机场85千米，距廊坊市中心26千米，
* M8 I) B0 Z( B  K
2 l' }  c; d8 X# N6 g  G1 d6 S距保定市中心86千米，距离雄安新区约55公里，

处于京津雄三角形的中心。
# H% Z) r" K" r2 g" C. l0 H. s" V

' L. f- }5 T" Z: X/ u3 A
' Y& o! c. Y. Z3 {% l不只是北京的新机场，

新机场将是京津冀合交通枢纽。
0 R0 s$ i: t3 [1 H) \4 l
服务北京、天津、廊坊、保定、衡水
  N7 v) V7 U3 A1 _( t8 f
与雄安新区，

未来也是相辅相成的。
4 I. h1 e% ]9 d% y& U: ?
1 s! H7 t/ H  F1 X; O! T

1小时内可到

天津、唐山、保定等城市，

5 A  F5 k$ l+ r5 y2小时内到石家庄、秦皇岛、济南等城市，
6 e  N; ~1 ]4 h( E* ?
# @( r7 E7 }+ F1 r3小时内更可通达太原、郑州、沈阳，

' \$ F" a8 j3 c0 C5 S: ]与周边主要城市的连接。
& S- w" Z# A& j! t1 u5 b
# w5 r; d3 \) `, f+ J4 U* p/ v) X6 w所以，除了满足北京交通枢纽，

4 @- t8 m; j  T! P# v它还将进一步辐射到与之相连的天津、河北，

有效加速京津冀一体化过程。

& X  E2 x+ _) w5 J) A. ]6 N大大提升各地域之间交流，

. I0 J6 T! m2 F6 q也让旅客出行，选择更多，也更方便。

0 {& N& b. e" N/ \' {- k* {" u内部换乘
# u( V$ e& W: Q) H0 F% H
/ g* x: r- Q) y新机场采用双层出发、双层到达、双层轨道站，
" Q1 k* ]4 C! D% U
" }& W2 C5 z+ ^# S轨道站台与航站楼一体化。

8 |! L& v7 w+ Y0 j北京新机场就像一个收纳盒，轨道交通站厅、
. G: b( _+ _7 R+ @
  b0 u) ~  r, ^- t9 t& C0 B0 u换乘中心、行李传送通道井然有序。

: O% F) ^2 v! B; N7 p0 d& ~: p
; V: H6 t9 j9 F; [5 E. o* i& M
, n+ O9 ]- J# x6 J+ ?室内效果展示
5 B+ ^% n' n: u& z) J" h

0 y4 R* z+ r9 S4 W8 C3 ?9 Q


8 y4 q, l( n4 v( E. n. D
  M* z8 s* b0 s! Z) E& m0 Z4 G
2 P" h! ]3 A% U2 i
  Z1 `$ @* g9 D0 l1 ]

/ x4 I" \) R' e1 |3 T* y
其F4为传统值机层、F3为国内快速值机层、

# G) o; m; Y5 [F2为国内到港层、F1为国际到港层、

B1为轨道交通站厅层、B2为轨道交通站台层。






! K* u. H; p: _# l' M9 l$ P* s
/ v, Y: u3 @/ U% D3 z* |本次的新机场
+ l6 _. ~# ^; E5 S
7 }: e2 w8 s' K) [3 Y' |  B地下设计有高铁、地铁、城铁等6条铁路线，

届时将实现：

机场与高铁、城际、地铁“零换乘”，

4 k0 f8 G& z8 s% s一条强大的综合交通体系，方便快捷。
7 ^; l6 v5 ~( P; v; D: X( }# ^& L

9 S/ n, f2 B: Q8 b( U6 D0 f/ v! r



8 I+ p9 d% B. V* J# G) h
( X- P# H- D  [- n( v7 x; L0 T关于新机场的亮点，
, C# m: ^) r' h  L5 \3 J
' s) h) v( T9 J& {' Q0 i, x还有一个不得不说，

, L4 @6 ~0 J. m  y* Q, n那就是航站楼的“五指廊”设计。
9 r. z$ ?( i8 s: S% s9 H5 `


俯瞰航站楼，

宛若一朵盛开的鲜花，颇有艺术感。

之所以这么做，

是因为这样将有助于缩短旅客的步行距离，
# D# t9 _3 ]" A* @' y% C7 _2 ~
) f$ o! F, B8 [" p0 x旅客安检后，从航站楼中心位置走任一条廊去登机，

距离都将不超过600米，步行不超过8分钟。
$ Y. ?  C+ l3 U) ?2 R/ Z) J
) k4 l& k: ]& k6 K5 B
  z9 I: O% k9 B# X' H& V% A2 Q
在行李方面，
% |, {1 h6 c: O, ~% e' _
7 \/ s, a% l9 \1 k+ V新机场行李系统采用创新式设计，

2 I3 A" s& R! R5 `/ r出港行李到近机位的平均距离约230米。

将有效缩短值机结柜时间，
& u  [1 c& t' ]
首件进港行李可在13分钟内到达，
8 T: k+ W" j& X& F; D" ?
避免旅客长时间等待行李。

# z/ ?/ `' r! q) J1 M- M! I

/ O, q; h5 H/ e1 a. Y) x其中，无论是五指廊构型，

% v' I( \% O; B. Y( \还是双层出发双层到达设计，
) x" T% o1 `+ \* M. @4 N; |
9 \& [  O' F/ P: ~都堪称全球首创。

2 ]. ?2 V; e" T; R0 u) z新机场的未来

; S2 m/ O' K; w" G' [0 l远期规划

0 q$ k: W% E' B) }' Q

/ J: X: p' U* A! a$ u: s近期规划
( o7 Z/ N* L8 E; w* ~' F* K
1 k9 u* {% O4 m% R
4 Y& W1 l2 m) c- A
5 @: c, N5 p1 ^( p图片源自北京新机场公众号

目前航站楼混凝土结构已经封顶，
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新机场计划于2019年建成。
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建成之后，
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不仅破解北京地区航空硬件能力饱和，
7 ^0 }0 f$ g9 c
, w% r8 U" c2 g9 {" t  K4 ^还可以推进京津冀一体化发展，

: o3 S' O  I) F4 j1 O. C* E3 F打造中国经济升级版的重要基础设施支持。



2 i9 ^' G; Z" A0 k, a& B7 |9 E上落飞机，下穿高铁，

中国很赞，
, R' W1 u7 w1 n. x
3 W) \/ Q8 A# P& g. G2 a; k* Y0 s北京新机场更赞

怎么样，有没有惊艳到你？
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