滿市公交去年「逃票」罰單數量 勢創新高
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2016-02- 來源: 路比華訊 作者:路比華訊 |
 ●公交局在去年頭7個月,發出5,133張罰單,總罰款額高達$744,900。
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6 r- @! [6 }3 K7 j滿地可公交局(STM)在過去一年發出的罰單數量勢必再創新高。) Z! n3 F2 q; U! V. n
公交局表示現時仍在計算,但在去年的頭7個月,已經發出5,133張罰單,總罰款額高達$744,900。
: B. o( P1 |3 c" U以這樣的速度計算,估計去年全年的罰單數量可達到約9千張。據悉,罰款主要來自逃票行為,包括使用他人的特惠車票或不能出示購票證明。8 B+ \8 }4 } r: G. |
公交局在2013及2014年分別發出7,066及4,633張罰單,金額高達101萬及67.3萬。2 ^9 G) x( U0 R
2014年的罰單大幅減少是因為缺乏查票機器所致。: b' I9 Q# y+ v/ v9 Q ^! v% S. a
查票有必要6 f$ {0 o0 w5 [& L% D
縱使有不少乘客曾經遭到檢查員查票,但大部分人仍認為查票是有必須要的。
1 J4 _3 n+ \! @有些人說,他們不時見到有人沒買車票跳過閘口旋桿或偷上巴士。5 x, l& M" u# z$ U7 S8 j3 T
公交局副主席羅德朗(Marvin Rotrand)說:「我不認為查票舉措會引起任何爭議。」9 O3 |/ u/ g; Z
羅德朗指公交局的標準是約3%乘客會遭到查票。7 N2 R, l" [6 T" ^" i7 b, ^
羅德朗強調公交局盡量在不擾人的情況下查票,他聲稱一些歐洲城市的查票更為頻繁。
. ?1 R4 b) O: H' C羅德朗指出,現時仍有不少人甘願冒險不付車資坐「霸王車」。. f$ \# ?0 m2 x+ V+ ?3 Y
現時約有172名檢查員在各個地鐵及巴士線進行突擊檢查,這些身穿制服的檢查員會手時機器來檢查乘客有否支付車費。
( d3 K- a* p- E# m. Y" F. Y羅德朗稱檢查員的部分工作目標是確保公交局的收入不會有損失。2 U0 {5 l' |- I# ~# e9 M; U
羅德朗稱,車資收入除了用來應付營運開支,還會用在其他額外開支。. \, ]) O: U: ~' A
OPUS有利查票1 M; ~) R; s r# B+ `; a% t) Q7 x
在OPUS卡於2008面世前,查票往往比較困難。因為當時仍在沿用紙張車票,乘客很多時候沒有保留車票。
# B2 |3 \$ f) r7 S$ Q0 ]# [+ P: Y! J在OPUS卡面世前,公交局估計每年因為乘客逃票而損失1千至2千萬元。% e/ y$ u7 h l/ N
但自從OPUS卡面世後,市民能夠更容易及快捷地購買車票,檢查員亦更容易查票。8 ~; u% a- c( k+ S7 U
不過,羅德朗不願透露實際的逃票行為,僅表示查票為公交局節省一筆可觀金額。% P7 B1 I# d X1 ^1 |8 v
缺乏透明度3 N. k' c+ m& _2 h
縱使傳媒不斷追問公交局最新的逃票數量,卻屢遭拒絕。
0 x, Y I6 g6 @" k& W非牟利保障乘客權利團體Transport 2000 Quebec表示,查票十分重要。它的主席派賓(Francois Pepin)說:「他們若不能夠得到所有收入,自然欠缺經費,我們不希望因此把票價提高到不合理水平。」( a( h# `" n1 x+ b6 U3 |
因此,派賓對於公交局不願公開逃票數量感到驚訝。他說:「假如我是公交局的管理層,這是其中一項我必須要知道的數據。1 p7 y6 ~1 H1 }: u& I3 T2 o: J
「假如有3億元車資收入,我必須確保百分百得到。」
: J" J1 `5 \. n4 I( v9 j派賓承認說,可能要花數個月時間才能探討出逃票的實際影響,但他認為仍然值得4 A1 i& E/ p4 W9 u
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