3.3万人失业! 加国最新数据曝光,北美这行正崩塌& K7 m: n# b, `& j
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就在刚刚,加拿大统计局公布了一组数据,显示加拿大在2025年3月净失去33,000个就业岗位,创下自2022年1月以来最大单月降幅纪录!
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, W1 g, p! y h% V+ `1 k; V更加值得注意的是,全国失业率已经从2月的6.6%上升至3月的6.7%。7 [2 t* Y( {. V; i
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据悉,本次失业率上升主要是受美国关税带来的不确定性影响 ,这一因素正持续威胁加拿大的经济增长,而这波失业也抵消了去年年底和今年1月就业市场的积极增长。$ {" o/ `; v5 s) A2 L
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数据显示,3月份全职岗位减少了62,000个,兼职就业有所增加,但并未能完全弥补总量上的损失。
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2 |7 O4 ?* w3 \4 ^$ J此外,从行业来看:
6 ]5 h. Y- }+ B* J) B$ E批发与零售行业减少了29,000个岗位,此前2月曾增加51,000个;
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信息、文化与娱乐行业减少20,000个岗位;4 K7 v9 f5 D! i$ X( b
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农业行业减少9,300个岗位。# e: h- N4 _/ O" c4 d
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$ `' G$ y4 @# ?5 \4 b/ M( S“其他服务业”,包括个人服务和维修服务则新增12,000个岗位,1 Z. s' V+ {$ z4 }/ R5 f2 f
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公用事业行业增加了4,200个岗位。
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此外,3月份全国总工作时长上升0.4%,而2月曾下降1.3%。
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加拿大员工平均时薪则同比上涨3.6%。* j* `/ `# G5 E* q D
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北美这行业或将瘫痪! 加拿大3月失业人数激增3.3万! 大厂一次裁员超6000人" q. U1 u9 \3 @! u& `
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大型车企停产6000人同时被裁: y5 N8 h9 L8 Q$ M7 }& f
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美加关税争端带来的影响已经开始全方位展现,车企尤甚。毕竟自4月3日凌晨0:01起,美国对进口汽车与轻型卡车征收25%关税已经正式生效。
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加拿大著名汽车制造商Stellantis周三晚上通知当地工会:自4月7日开始温莎装配厂停工两周,这将影响多达4,500名工人,且“接下来几周还将有更多排班调整”。
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2 Y, M$ w+ n$ A" ~ u, n/ n工会方面周四表示,包括装配厂与供应商在内,已有6,000名成员收到裁员通知。
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业内人士警告称,这只是更大危机的开始,整个北美汽车产业链可能面临全面瘫痪。
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北美这行业或将瘫痪! 加拿大3月失业人数激增3.3万! 大厂一次裁员超6000人
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Unifor 444分会主席James Stewart表示:“虽然之前就有停工传闻,但公司明确指出,这一决定最主要的因素就是川普总统的关税声明。”8 G* u1 e$ ]. S6 `* J Z
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9 [: K! J# F3 j! K* kStellantis在书面声明中证实停工,并表示也将暂停墨西哥装配厂的生产,并对部分美国动力系统与冲压工厂造成影响。美国多家媒体也已报道“Stellantis已在密歇根与印第安纳州裁员约900人。”该公司表示:“我们将继续评估美方近期宣布的汽车关税对生产的影响,并将持续与美国政府沟通。”4 Y4 y+ N/ a3 G) _$ ^
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加拿大汽车零部件制造商协会主席Flavio Volpe则透露,Stellantis的这一套动作预计将导致另外7,000至10,000人停工,并且“我猜这只是开始。”+ O# A2 h2 a" t ^' n P- `
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特朗普宣布对汽车进口加征25%关税,加拿大汽车业陷入不确定性!
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北美汽车业或将瘫痪6 X9 w i& r- Z2 y
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. o- g! E3 c/ ~0 W) d一直以来,北美汽车产业链高度一体化,部分零部件需要在边境间往返6至7次,任何一环受阻都可能造成整体停摆,因此未来工作研究中心首席经济师Jim Stanford表示:“这不是风暴前夜,而是风暴正中央。”" V( M- N; B. I1 H) A, S1 t/ ?$ V
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Stanford估计,加拿大目前约有13万人在汽车装配与零部件行业就业,而当前这一波冲击将带来“数以万计的裁员,而且非常迅速”。他指出零部件制造商尤其脆弱,因为关税将直接使其“每卖一件都亏钱”。: ^; z9 Y4 G% k+ ] a& I* h
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温莎市长Drew Dilkens直指川普的关税为元凶,称温莎装配厂的两周停工只是更多停工潮的开始,“这将引发全球汽车产业的混乱瘫痪,造成裁员,推高新车价格。”) L3 y) m; Q1 _1 k7 T# Q- w# M
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北美这行业或将瘫痪! 加拿大3月失业人数激增3.3万! 大厂一次裁员超6000人- ], \* \; {$ S& V- ?: H0 [# c+ q
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工会全国主席Lana Payne表示,“停产将影响整个供应链,只要断掉一个环节,冲击就会连锁蔓延。我之前说过‘事情要开始变真了’,现在,它真的来了。”
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目前,Toyota、Honda 和GM均表示暂无暂停加拿大运营的计划,但正在密切关注局势变化。Toyota发言人称,公司正在与联邦和省政府协作,寻求“可持续的解决方案”;Honda也表示正在与北美制造、零件、贸易与物流方积极评估影响。
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