图揭全球规模最大的北京新机场 你被惊艳了吗？(组图)

wuhan

中国经济学人

: x& d9 P4 \/ }. Q2 H+ {" `4 K这几年北京的大工程有很多，
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  X$ u- t) w, [比如：中国尊、环球主题公园、新增多条地铁线等等。

其中最受关注的莫过于北京新机场了！
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: o; N. m2 k8 L# Y; X7 u这项超级工程的横空出世，
3 ]" I! N4 o9 ^, \( ?: n
8 B0 f+ Y7 G* q4 d. v. _9 e还没有等到完全竣工时的惊艳亮相，

英国《卫报》就迫不及待地
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评选它为“新世纪七大奇迹”中的榜首！

5 e: G* b! y0 v: ~之前一直霸占首位的沙特王国塔，

) h. l6 ?' k7 ?# Z3 a只好乖乖屈居第二。
1 r) g" u% p) j/ @
那么，它究竟有什么过人之处呢？

下面就跟小编一起来看看！
. g: N7 d# x% _0 Z# `3 [
北京新机场

, x! I( x" ~3 {又称

1 ^8 ~2 \. Q- I" I" T% J$ Y北京大兴国际机场，
, ~4 H2 K$ p" c( f
北京第二国际机场，

. n. T0 k7 k/ [" N& [- c最终命名还未确定，

但并不妨碍它已展现出的霸气！

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这座机场，

将是北京第三座客用机场，

- Y6 i: D7 H2 N$ a7 W+ m落成之日，

它将会是世界上最大、最雄伟的机场！

先看段视频，了解一下新机场

9 R" _6 g3 w* R' x, y9 E, ]' H) x# l时长06:07，请在WiFi下观看
9 ?6 k. X# U! y8 I* F5 a3 S
& J6 C6 b: e! s  y8 q5 U5 R新机场有多大？

  v9 b: r& a( F' ]% V( t; j$ ~3 E( }, x作为世界上最大的单体航站楼，
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面积达70万平方米，
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这什么概念呢？

相当于25个标准足球场的大小，
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因此也被人称作世界上最大的屋顶。



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2017年6月，
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# e- C8 x4 q; i  t, E9 n航站楼的钢结构网构建完成，

' r* F& @; X- r1 v总重4.2万多吨，与鸟巢外壳的重量相当。
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, p7 |* ?! l# ?- w1 T+ N* ?' C

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图片源自微博@chougui17

* p6 e- |9 @- ^1 U而主航站楼部分的混凝土

2 J9 L( Z" X0 \浇筑量达105万立方米

; q( g- r; A! B$ Z3 @3 f, n6 O平均每个月的浇筑量
8 p; }5 c$ ]; H0 A4 e) n
. k- B  ]2 f1 s9 q3 a! H4 d相当于建25座18层的高楼
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看来世界第一，真的不是吹的
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1 W* K( f! R. V- R' H, O为了建设这样的超级工程，

: U, X# t( H0 V4 K& k光投入资金就高达800亿！
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据说当初为了运送建筑材料，

专门兴修了两条火车线，

工人最多时高达三万五千人！

建成之后的旅客年吞吐量，
3 ~: x9 M0 @( K4 a1 R! x
! x% `0 @$ F% E. x! y; C; A! X& g最高时预计可达1.3亿人次！
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这就是世界顶级机场的霸道之处！
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新机场有多美？
' B* i8 C5 T; k) v2 }
远看航站楼的整体造型，

有人说像海星
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; _6 k+ n$ {, Y# P
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有人说像烤鸡

) F% `- L) T% L, r( s$ Y& D2 a（是吃货没谁了）
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但北京新机场航站楼的造型
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寓意“凤凰展翅”，

与首都机场形成“龙凤呈祥”的双枢纽的格局。

《山海经》有云：凤凰，见则天下安宁

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' [. ^9 r  y5 _航站楼剖透视图

7 |* ^0 B2 ~" t它的金色外壳，

: n8 V) h5 s- a- H7 C$ ^前卫而现代感十足，
  I) Q7 s6 ~2 c
7 e/ c+ h1 i: R% f/ g' [, G还带着一种“科幻”的感觉，

8 o2 X/ Q, G7 g( x2 y# w% @0 R8 ]! G0 g  k也许等你真正见到它的那天，
; O- J7 r" Y1 l
3 i- |+ e; i+ b% h/ T) A( o你除了“哇…”可能找不到别的词了。
: i8 v: a1 z( A, i0 `% F
7 a7 u% J6 M# k( Q（是谁说我长得像海星？过来咱俩聊聊…）



再看航站楼内部

里面使用了12800块玻璃，

9 M! |5 P$ Z1 m' s% A# p其中屋顶用玻璃8000多块，

由于屋顶采用流线曲面构造，

: N0 ~( M, v  F( [& o所以8000块玻璃没有两块是一样的！
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% a7 w  p* s' X! Z图片源自微博@chougui17
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这样做的目的，
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不仅可避免强烈日照，

5 _/ g) R6 e$ M4 G还能满足航站楼自然采光需求。
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7 Y* u% \) o, ^4 p( k7 k+ ?4 h有网友留言说：
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8 r, c* x& t* _- t5 i# P8 p6 v这里可以分分钟拍科幻大片了！
. H& T) s, ^8 T( A) Q4 L' U
真不知道竣工后会给我们什么惊喜~


( `/ t& a( V# {
新机场之所以这么美，

0 {3 y$ K) v, p5 D/ d7 w4 f那是因为给我们设计的就不是一般人：

法国ADP Ingenierie 建筑事务所与
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扎哈·哈迪德工作室强强联手
& [7 B4 F1 Y' B" }  s1 `, a
6 Y0 J# ^9 V4 N; H# E, B- b+ w& T! p你也许不认识扎哈·哈迪德，

但这个建筑界的“女魔头”的作品只看一眼
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只有惊艳可以形容。
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扎哈·哈迪德本人

! S/ _; T& L% \* y; G+ b新机场有多便捷？
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北京新机场位于永定河北岸，

北京市大兴区礼贤镇、

榆垡镇和河北省廊坊市广阳区之间。



航站楼造型新颖
. z* I8 M% j4 s1 r2 p+ T; S
0 U3 x7 {' b+ Z  L, b9 ]; {$ Z它距天安门的直线距离是46千米，

距天津滨海机场85千米，距廊坊市中心26千米，
0 X& [! i% X) r$ u5 J
距保定市中心86千米，距离雄安新区约55公里，
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处于京津雄三角形的中心。

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/ w- M1 V9 c% G. k! l* V) }不只是北京的新机场，
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5 b5 W3 K+ q5 x  [! A( @' d7 j新机场将是京津冀合交通枢纽。
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服务北京、天津、廊坊、保定、衡水
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与雄安新区，
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未来也是相辅相成的。

: f# N# S+ H2 s3 f5 X# m. \

/ e7 [, e$ j! @2 R' ?" n1小时内可到

/ ]0 x; @, |" E: k! _天津、唐山、保定等城市，
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; |! x' \$ M8 s4 W: ~- z+ G2小时内到石家庄、秦皇岛、济南等城市，

0 t1 f$ \$ M* N' |' m3小时内更可通达太原、郑州、沈阳，
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: y0 h6 L6 F% ~+ I& W* `与周边主要城市的连接。
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所以，除了满足北京交通枢纽，
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& q; ~: Y. b' _" N5 _它还将进一步辐射到与之相连的天津、河北，
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有效加速京津冀一体化过程。
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0 c% `/ n% x6 _) F+ Q大大提升各地域之间交流，
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也让旅客出行，选择更多，也更方便。

6 _+ G, i2 u% o0 p  Q内部换乘

新机场采用双层出发、双层到达、双层轨道站，

& H6 }/ J: F& u  `& {& c1 k轨道站台与航站楼一体化。

+ N! ^+ F9 Z- _+ f; q北京新机场就像一个收纳盒，轨道交通站厅、
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换乘中心、行李传送通道井然有序。
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6 d, M2 Z/ S' i( x
0 h5 |+ O. m' K9 P/ i/ G
室内效果展示

; o) k5 O1 H& K! L& M) }


# Z% p. u) Q) r- i, A1 V
  n' Q# T, M8 P# \( j' [


% q1 }* \- j4 x. E! [% C3 P  F


其F4为传统值机层、F3为国内快速值机层、

F2为国内到港层、F1为国际到港层、

7 N* z6 m, C4 [9 PB1为轨道交通站厅层、B2为轨道交通站台层。

" Y: }$ O  T( g+ I! N4 N


0 ?( b, d4 @. x0 w4 }

  K  H0 I1 p, P
0 W# k5 z4 @, n7 ?" k本次的新机场

! [' S- Q: ?, n6 z地下设计有高铁、地铁、城铁等6条铁路线，

届时将实现：

9 o, H9 {8 @$ V4 K% U2 ?( \机场与高铁、城际、地铁“零换乘”，

一条强大的综合交通体系，方便快捷。
, |+ o: O+ g' c  ^
: L, t& U0 K0 N- Q# j5 K$ v, L+ \9 o



7 m% [9 K! h9 L
0 M# N2 m/ p- x6 P+ K
关于新机场的亮点，
' v: u8 [& h9 \' `: f
还有一个不得不说，
3 {/ H/ {8 H' C5 p# O
那就是航站楼的“五指廊”设计。

) r9 L( p$ n; q: J* o( H
& ^% t' n, \6 t
俯瞰航站楼，
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宛若一朵盛开的鲜花，颇有艺术感。

! D. n: }- @: [* W* L" E之所以这么做，
$ l. d# o4 |; Y4 g) n9 ~
是因为这样将有助于缩短旅客的步行距离，
# x  q  {, r" k! W! D
旅客安检后，从航站楼中心位置走任一条廊去登机，
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9 j- z/ f) D* r& w7 n/ K距离都将不超过600米，步行不超过8分钟。

* p' _+ v: r! f
& m/ K7 S7 T$ Z
在行李方面，
  M& X; M$ V0 }( R  ]
新机场行李系统采用创新式设计，
5 C0 Z) N9 I% ^; r. a4 ?. f
& M4 J7 F1 ^& _* d8 H出港行李到近机位的平均距离约230米。
1 c2 g1 F$ T. B* `
6 K) T+ N6 r) Y1 a1 n5 ]将有效缩短值机结柜时间，

首件进港行李可在13分钟内到达，

) }: v, U- t, s$ B$ X& ?, ?. ^避免旅客长时间等待行李。
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1 c$ r$ H" E* h2 g  [1 l
其中，无论是五指廊构型，

还是双层出发双层到达设计，

5 _/ t9 l* \5 j* Q/ |& O都堪称全球首创。

5 O) \4 f& k) F& M3 b+ C+ Z6 {新机场的未来

远期规划
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. N- T$ O" L( w( ~% j3 n
! ]( y! v0 p- \近期规划
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  D' Q4 |8 R- B# x0 M; \3 s, T图片源自北京新机场公众号

目前航站楼混凝土结构已经封顶，
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新机场计划于2019年建成。

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建成之后，

8 f1 O- o# W+ K不仅破解北京地区航空硬件能力饱和，

) f$ Y. L" B8 b4 H- t还可以推进京津冀一体化发展，

打造中国经济升级版的重要基础设施支持。



. O1 Z6 V' o/ Q6 b上落飞机，下穿高铁，
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中国很赞，
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北京新机场更赞
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怎么样，有没有惊艳到你？
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