
, n, h2 t8 V p |2 R `5 \Photo Credit: Simon-Marc Charron/Radio-Canada 减少拥堵: 蒙特利尔市探讨对进入市中心车辆征收“进城费” 作者 赵黎
+ W, m' M3 |; z2 m9 @6 Z5 k% |9 I. Q4 Y2 Z/ g ]
加拿大国际广播及CBC/Radio-Canada版权所有 抄袭举报 网站:www.rcinet.ca 微信ID:radio-canada在加拿大的蒙特利尔市,市长丹尼斯·科戴尔(Denis Coderre)正在探讨对进入蒙特利尔市内的汽车设立“进城费” 收费体制的可能性。
" x1 L( R0 y3 K, j/ u加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada
. M- u4 R* l' _他说,额外征收的费用有助于缓解交通拥堵,并可被用于发展公共交通项目。* |( M1 s- b/ O9 l$ O0 z; d: `# L
加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada! G. ^4 u; \: N
科戴尔引用了英国伦敦在2003年实施的拥堵费 Congestion Charge,他说,采取这一系统的目的是减少拥挤、发展公共交通,促进市中心的发展。
: N/ ^9 N/ ?7 v r' Y9 t+ o/ {9 W- c加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada
: n/ j, D/ o) K2 z9 k& q% ^ © Alastair Grant/Associated Press收费,一向被认为是减少交通拥堵和污染的有效途径,但也常常引起争议和不满。& n F6 m% o& }. `
加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada
c! o- b4 L/ t1 k, J在欧洲,公路收费更为普遍。
+ H: _! ~) C* G+ _加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada+ m; y- P# [- W5 N% m
2013年,在英国伦敦实行拥堵费10年后,有研究显示伦敦的交通量下降了10%,并带来了约20亿美元的净收入,被投入改善公交系统、道路、桥梁以及发展有利于行人和骑自行车的项目。 J! Q: x; B, H+ T4 G/ G% E w ^5 X
加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada
( S/ e) W' O3 B/ F2006年斯德哥尔摩也采取类似模式进行试验,拥堵大大减轻,于是在2007年正式实施拥堵费,现在此笔收费每年给政府带来约1.07亿美元的额外收入。0 Q+ }* ~3 A% ]/ i, A$ k6 Z
加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada1 n4 Z* P' H! z3 k* x0 e5 U
(RCI with CBC); b: ]4 s& S S) r. O; B
加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada( o o- `) G' M$ U: [9 D. |& ~
加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada
$ I% E& |; |3 C5 {2 M4 M' l1 s! ], `: W) i; t$ f5 s0 j8 ~
加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada
# ?- ~5 c2 f* Q- G F& L) k/ o* z: t# u) x) T$ p' e+ v6 x( C0 k0 G9 k
加拿大国际广播及CBC/Radio-Canada版权所有 抄袭举报 网站:www.rcinet.ca 微信ID:radio-canada ! z4 b8 p, ^( h; F
|