滿市公交去年「逃票」罰單數量 勢創新高

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滿市公交去年「逃票」罰單數量 勢創新高 " g. y5 o1 L5 D- @

2016-02-　來源: 路比華訊 作者：路比華訊

●公交局在去年頭7個月，發出5,133張罰單，總罰款額高達$744,900。 2 h8 c$ Z* b) N! k9 J 滿地可公交局(STM)在過去一年發出的罰單數量勢必再創新高。 8 H, [9 _. S. u' B$ g. l3 x; y: p公交局表示現時仍在計算，但在去年的頭7個月，已經發出5,133張罰單，總罰款額高達$744,900。 - N; S+ F" W6 o/ i$ b1 }以這樣的速度計算，估計去年全年的罰單數量可達到約9千張。據悉，罰款主要來自逃票行為，包括使用他人的特惠車票或不能出示購票證明。 公交局在2013及2014年分別發出7,066及4,633張罰單，金額高達101萬及67.3萬。 : Q3 l) y8 d& }) `- d0 Z2014年的罰單大幅減少是因為缺乏查票機器所致。 4 X* \# R# X4 @6 X; d2 M3 N查票有必要 $ d3 T* P* o' A/ g6 p$ Z/ y6 B  t縱使有不少乘客曾經遭到檢查員查票，但大部分人仍認為查票是有必須要的。 有些人說，他們不時見到有人沒買車票跳過閘口旋桿或偷上巴士。 " s2 |9 |9 Q0 J# L公交局副主席羅德朗(Marvin Rotrand)說：「我不認為查票舉措會引起任何爭議。」 $ A/ W% e+ }2 d: G2 t% p7 X" f羅德朗指公交局的標準是約3%乘客會遭到查票。 9 q- ^1 F% v& S. U  A6 |; v羅德朗強調公交局盡量在不擾人的情況下查票，他聲稱一些歐洲城市的查票更為頻繁。 羅德朗指出，現時仍有不少人甘願冒險不付車資坐「霸王車」。 + e- h9 a5 F2 ^. h9 \) [現時約有172名檢查員在各個地鐵及巴士線進行突擊檢查，這些身穿制服的檢查員會手時機器來檢查乘客有否支付車費。 羅德朗稱檢查員的部分工作目標是確保公交局的收入不會有損失。 7 C% }1 {$ b1 [3 o0 m! e, f+ i羅德朗稱，車資收入除了用來應付營運開支，還會用在其他額外開支。 - v1 p. H  E# ^' wOPUS有利查票 在OPUS卡於2008面世前，查票往往比較困難。因為當時仍在沿用紙張車票，乘客很多時候沒有保留車票。 ! B& {7 |* q* K1 y在OPUS卡面世前，公交局估計每年因為乘客逃票而損失1千至2千萬元。 但自從OPUS卡面世後，市民能夠更容易及快捷地購買車票，檢查員亦更容易查票。 & c6 j1 o$ Z6 ~/ m5 r' b不過，羅德朗不願透露實際的逃票行為，僅表示查票為公交局節省一筆可觀金額。 缺乏透明度 6 }' ^0 w1 n) f* [' w; ~4 x" ]縱使傳媒不斷追問公交局最新的逃票數量，卻屢遭拒絕。 " x  o( i# y) p* U非牟利保障乘客權利團體Transport 2000 Quebec表示，查票十分重要。它的主席派賓(Francois Pepin)說：「他們若不能夠得到所有收入，自然欠缺經費，我們不希望因此把票價提高到不合理水平。」 % w; D" Y* N6 W因此，派賓對於公交局不願公開逃票數量感到驚訝。他說：「假如我是公交局的管理層，這是其中一項我必須要知道的數據。 「假如有3億元車資收入，我必須確保百分百得到。」 派賓承認說，可能要花數個月時間才能探討出逃票的實際影響，但他認為仍然值得