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[加国新闻] 顾客犹如被困 加航收窄经济舱座位空间

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发表于 2013-12-5 18:20:41 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
顾客犹如被困  加航收窄经济舱座位空间2013-12-05 08:39:08来源网站:
8 H' @4 z( e) d* g2 g8 P# I: X, `( S' Q* V" Q" v4 a0 x9 H
为增加利润空间,愈来愈多的航空公司开始收窄客机经济舱座位空间。加航(Air Canada)亦将于本月中开始服务的波音777飞机经济座位宽度从原本的46厘米下调至43厘米,以多容纳109名乘客。) T0 m7 y! _4 z/ @/ r
宽度由46厘米减至43厘米
4 S  ^8 c; _) }! \5 r据《华尔街日报》报道,包括加航在内的各大航空公司,如美国联合航空(UA)、法航、荷航以及阿联酋航空都缩窄经济舱客位宽度,以增加每行座位数目,保持航班基本载客量,提高经济效益。; k0 M3 g/ `* O! D* P0 D

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4 A. I8 N) {0 _, T. z" ^- s加航波音777飞机经济座位宽度从原本的46厘米下调至43厘米。  C! t5 E$ W9 i5 p% T7 O2 B5 Z1 p
以波音777客机为例,设计标准是每行9个座位,每个位宽46厘米,但航空公司下订单时皆要求更改座位设置,每位仅需43厘米;通道同时也要收窄;以满足客机经济舱一排9个座位增至10个座位。' h) D) i; R; J8 P* j* {( W  P$ z. E
结果可将原本容纳349名乘客的机舱扩充至458个座位。
9 O* n( o) P1 }在2010年,仅15%的波音777新客机订单是10座位设定,但去年这一比例则增至近70%。
$ p. G( ~, D! p另外,《麦克琳杂志》(Maclean's)亦指出,波音787梦幻客机基本设定每行可置放8或9个座位,而90%的新机订单都选择9座位设定;部分航空公司的空中巴士(Airbus)A380型客机,经济舱亦出现11个座位的选择配置,平均宽度43.7厘米,客容量扩大。
0 t" }1 r3 o" a" o愈来愈多的顾客形容经济舱座位「犹如被困」,有业者就强调,增加座位的做法亦有好处。; o4 c5 [! a7 W% h/ h, m
顾客形容「犹如被困」( g, G+ ~! K( o3 O
加航发言人Peter Fitzpatrick向《麦克琳杂志》表示,新式座位采用新科技材料制造,乘客可能完全感受不到座位大小的改变,同时,客机中更多的座位亦意味可能更便宜的机票。# O/ c0 h1 e3 i9 S2 n

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