3.3万人失业! 加国最新数据曝光,北美这行正崩塌

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3.3万人失业! 加国最新数据曝光,北美这行正崩塌
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就在刚刚，加拿大统计局公布了一组数据，显示加拿大在2025年3月净失去33,000个就业岗位，创下自2022年1月以来最大单月降幅纪录！
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3 N# w  S) f9 K) R( ?- \更加值得注意的是，全国失业率已经从2月的6.6%上升至3月的6.7%。
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据悉，本次失业率上升主要是受美国关税带来的不确定性影响 ，这一因素正持续威胁加拿大的经济增长，而这波失业也抵消了去年年底和今年1月就业市场的积极增长。


+ t% b1 {: Z) D+ N8 m数据显示，3月份全职岗位减少了62,000个，兼职就业有所增加，但并未能完全弥补总量上的损失。


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此外，从行业来看：
  t4 U& r' ?1 N3 t" a; W! R批发与零售行业减少了29,000个岗位，此前2月曾增加51,000个；
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" v9 m7 R! X; X7 V信息、文化与娱乐行业减少20,000个岗位；
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* b  [9 \* z" J7 {农业行业减少9,300个岗位。


0 r9 Q9 Y* C- @2 W. v  e, Z" G$ n“其他服务业”，包括个人服务和维修服务则新增12,000个岗位，


  V$ z/ k/ m) o9 u; D% J公用事业行业增加了4,200个岗位。


3 G, a5 M0 q, w4 Q# F" F+ [此外，3月份全国总工作时长上升0.4%，而2月曾下降1.3%。
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: Y0 |5 F/ Q( Z4 s0 ]  z加拿大员工平均时薪则同比上涨3.6%。
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. P) ~4 }  }7 g5 v5 h* W北美这行业或将瘫痪! 加拿大3月失业人数激增3.3万! 大厂一次裁员超6000人
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4 c/ H6 c2 w6 A7 s0 B) }6 K5 b大型车企停产6000人同时被裁

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' p1 q8 \3 p# @/ G" R( s美加关税争端带来的影响已经开始全方位展现，车企尤甚。毕竟自4月3日凌晨0:01起，美国对进口汽车与轻型卡车征收25%关税已经正式生效。
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( W# X- m% R7 k! O" M加拿大著名汽车制造商Stellantis周三晚上通知当地工会：自4月7日开始温莎装配厂停工两周，这将影响多达4,500名工人，且“接下来几周还将有更多排班调整”。

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工会方面周四表示，包括装配厂与供应商在内，已有6,000名成员收到裁员通知。

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5 Z' I, |" Y$ E* R" ~业内人士警告称，这只是更大危机的开始，整个北美汽车产业链可能面临全面瘫痪。
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北美这行业或将瘫痪! 加拿大3月失业人数激增3.3万! 大厂一次裁员超6000人

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% Y+ u; G& y# \/ v' l' ]Unifor 444分会主席James Stewart表示：“虽然之前就有停工传闻，但公司明确指出，这一决定最主要的因素就是川普总统的关税声明。”
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Stellantis在书面声明中证实停工，并表示也将暂停墨西哥装配厂的生产，并对部分美国动力系统与冲压工厂造成影响。美国多家媒体也已报道“Stellantis已在密歇根与印第安纳州裁员约900人。”该公司表示：“我们将继续评估美方近期宣布的汽车关税对生产的影响，并将持续与美国政府沟通。”
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9 I' d* t$ c3 X. O8 T加拿大汽车零部件制造商协会主席Flavio Volpe则透露，Stellantis的这一套动作预计将导致另外7,000至10,000人停工，并且“我猜这只是开始。”


特朗普宣布对汽车进口加征25%关税，加拿大汽车业陷入不确定性！
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0 k, d8 y( D" e# p) G( F北美汽车业或将瘫痪

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" q# \" u" \% S9 T' p) R一直以来，北美汽车产业链高度一体化，部分零部件需要在边境间往返6至7次，任何一环受阻都可能造成整体停摆，因此未来工作研究中心首席经济师Jim Stanford表示：“这不是风暴前夜，而是风暴正中央。”


( a: C& Z4 E8 n% K  {( wStanford估计，加拿大目前约有13万人在汽车装配与零部件行业就业，而当前这一波冲击将带来“数以万计的裁员，而且非常迅速”。他指出零部件制造商尤其脆弱，因为关税将直接使其“每卖一件都亏钱”。
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温莎市长Drew Dilkens直指川普的关税为元凶，称温莎装配厂的两周停工只是更多停工潮的开始，“这将引发全球汽车产业的混乱瘫痪，造成裁员，推高新车价格。”


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工会全国主席Lana Payne表示，“停产将影响整个供应链，只要断掉一个环节，冲击就会连锁蔓延。我之前说过‘事情要开始变真了’，现在，它真的来了。”
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9 g* m% ?0 N: G目前，Toyota、Honda 和GM均表示暂无暂停加拿大运营的计划，但正在密切关注局势变化。Toyota发言人称，公司正在与联邦和省政府协作，寻求“可持续的解决方案”；Honda也表示正在与北美制造、零件、贸易与物流方积极评估影响。

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