滿市公交去年「逃票」罰單數量 勢創新高
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2016-02- 來源: 路比華訊 作者:路比華訊 |
 ●公交局在去年頭7個月,發出5,133張罰單,總罰款額高達$744,900。1 P" v. M* I- l' E0 n: t; L
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滿地可公交局(STM)在過去一年發出的罰單數量勢必再創新高。
6 }7 }; O% M" \4 y+ S9 Q( z8 t公交局表示現時仍在計算,但在去年的頭7個月,已經發出5,133張罰單,總罰款額高達$744,900。
& ~! ^8 L2 D4 t+ [+ @; {: [以這樣的速度計算,估計去年全年的罰單數量可達到約9千張。據悉,罰款主要來自逃票行為,包括使用他人的特惠車票或不能出示購票證明。4 n- a- o: v; {! w# k0 B( W
公交局在2013及2014年分別發出7,066及4,633張罰單,金額高達101萬及67.3萬。+ S2 {8 Q6 q& H+ j0 O& s/ M
2014年的罰單大幅減少是因為缺乏查票機器所致。
5 O7 F" c7 E8 t* P0 f9 M" c查票有必要( A. P P. s. m: u2 o
縱使有不少乘客曾經遭到檢查員查票,但大部分人仍認為查票是有必須要的。* M/ X9 k V8 R0 I9 n5 j
有些人說,他們不時見到有人沒買車票跳過閘口旋桿或偷上巴士。
" a% d% L( v/ C: O3 s9 M" ?& u1 A公交局副主席羅德朗(Marvin Rotrand)說:「我不認為查票舉措會引起任何爭議。」7 ^# A. |0 L! o3 p* ]
羅德朗指公交局的標準是約3%乘客會遭到查票。
4 \2 |8 d! P4 Q/ w( W( V! W# |4 J羅德朗強調公交局盡量在不擾人的情況下查票,他聲稱一些歐洲城市的查票更為頻繁。, q' A. Q* u! y) N
羅德朗指出,現時仍有不少人甘願冒險不付車資坐「霸王車」。& z3 c! r4 H3 ?7 T2 U9 b) l2 Q' W
現時約有172名檢查員在各個地鐵及巴士線進行突擊檢查,這些身穿制服的檢查員會手時機器來檢查乘客有否支付車費。
# D) w) e0 {! c6 U% B7 e羅德朗稱檢查員的部分工作目標是確保公交局的收入不會有損失。6 @6 T" j2 p" }# `/ E$ P; l; D7 B
羅德朗稱,車資收入除了用來應付營運開支,還會用在其他額外開支。
6 @( q0 U1 W% h# x4 D$ JOPUS有利查票
4 I1 w* V) g! g* M3 n在OPUS卡於2008面世前,查票往往比較困難。因為當時仍在沿用紙張車票,乘客很多時候沒有保留車票。: g9 m4 ?. C' ~2 B* U- r
在OPUS卡面世前,公交局估計每年因為乘客逃票而損失1千至2千萬元。
1 d; `! K8 e E+ C" V但自從OPUS卡面世後,市民能夠更容易及快捷地購買車票,檢查員亦更容易查票。, R* g5 w( n- y( F1 @2 |) A2 S9 R
不過,羅德朗不願透露實際的逃票行為,僅表示查票為公交局節省一筆可觀金額。+ T" p* N! t$ T$ e
缺乏透明度9 [5 F. t6 E& |2 r
縱使傳媒不斷追問公交局最新的逃票數量,卻屢遭拒絕。
8 g, B& ^: u' {# A0 W$ r1 B非牟利保障乘客權利團體Transport 2000 Quebec表示,查票十分重要。它的主席派賓(Francois Pepin)說:「他們若不能夠得到所有收入,自然欠缺經費,我們不希望因此把票價提高到不合理水平。」
" G# R9 r1 w& H' S+ v$ f因此,派賓對於公交局不願公開逃票數量感到驚訝。他說:「假如我是公交局的管理層,這是其中一項我必須要知道的數據。3 Z# B' X, w: u# {5 ~ a
「假如有3億元車資收入,我必須確保百分百得到。」
6 I6 _" d) t: D1 F: c! m4 K派賓承認說,可能要花數個月時間才能探討出逃票的實際影響,但他認為仍然值得
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