图揭全球规模最大的北京新机场 你被惊艳了吗？(组图)

wuhan

中国经济学人
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5 T1 ~  A; c* v$ m2 b" P, n这几年北京的大工程有很多，
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! ]% @% C! {) S; O% r# r比如：中国尊、环球主题公园、新增多条地铁线等等。
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其中最受关注的莫过于北京新机场了！
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这项超级工程的横空出世，
) h. |# s0 i- O  |! c
# d8 ]/ v, D* f! h3 w, ^4 k还没有等到完全竣工时的惊艳亮相，

英国《卫报》就迫不及待地

评选它为“新世纪七大奇迹”中的榜首！
. Q& R' o" z% o) t6 v# @' u
9 h$ K$ C- E& d5 b之前一直霸占首位的沙特王国塔，

6 _0 v, i7 u8 \7 U5 |只好乖乖屈居第二。

( O4 b7 J+ K5 l) I* k4 ~那么，它究竟有什么过人之处呢？

5 ~7 l1 i! _% M7 c+ i# n下面就跟小编一起来看看！
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北京新机场
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又称

2 ?7 }( `3 Z' A# J: E北京大兴国际机场，
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北京第二国际机场，
# @1 {% t: u- ]% Y
最终命名还未确定，

9 u9 C% x; f$ D8 E但并不妨碍它已展现出的霸气！

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" @. N- E# {2 p, x这座机场，
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5 K; s' i: W( e将是北京第三座客用机场，

落成之日，
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它将会是世界上最大、最雄伟的机场！
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先看段视频，了解一下新机场

) `/ S4 w& O* p$ _( ~* q* I时长06:07，请在WiFi下观看
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新机场有多大？
1 J0 m, R& e7 L/ R) [
) ^' b! O8 v7 D5 s作为世界上最大的单体航站楼，
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面积达70万平方米，

这什么概念呢？
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相当于25个标准足球场的大小，
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因此也被人称作世界上最大的屋顶。
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$ n! @* S7 _5 Q3 H0 y2017年6月，

2 F, u9 `2 ^0 @航站楼的钢结构网构建完成，

总重4.2万多吨，与鸟巢外壳的重量相当。

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1 P) x; B  W) E3 _: S  {图片源自微博@chougui17
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而主航站楼部分的混凝土

浇筑量达105万立方米

平均每个月的浇筑量

# ]: {# ^- g! V# v8 X4 k相当于建25座18层的高楼

7 c/ m# H2 G/ c/ o0 p' J看来世界第一，真的不是吹的
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6 P8 W' u" O% q6 Q
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为了建设这样的超级工程，

# U) R* S$ ]" N5 D6 N3 x光投入资金就高达800亿！

* s1 Q/ o! ?  ~; x- {/ p, b据说当初为了运送建筑材料，

! g% B! [8 ~  _% }* C2 _3 }. ^: O专门兴修了两条火车线，
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2 V& I& K0 Y% ?1 Z9 C9 Z7 T) z6 t, f工人最多时高达三万五千人！

4 y0 e2 q5 L( o/ S% Z+ }( B+ o建成之后的旅客年吞吐量，
  y6 u  Z' K  s
; x* b/ ~3 r  o, U. C4 Q1 J. L0 {最高时预计可达1.3亿人次！
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+ k* K  x5 F" |2 M1 v这就是世界顶级机场的霸道之处！
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6 X# q( e4 |( ?' L( s新机场有多美？

# R; X" }& o& ~9 v7 u远看航站楼的整体造型，

; C6 v) B  {5 Z2 O) N. V  C4 o有人说像海星
$ o/ Z) o$ z6 x


有人说像烤鸡
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（是吃货没谁了）
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0 |2 W9 w  I- l但北京新机场航站楼的造型
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寓意“凤凰展翅”，

. u6 F3 G+ `+ {' I# ^9 ^' }与首都机场形成“龙凤呈祥”的双枢纽的格局。
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% O. X7 M0 y4 J2 }《山海经》有云：凤凰，见则天下安宁
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4 O. {' W1 q& `5 e$ e5 {
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航站楼剖透视图

它的金色外壳，
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前卫而现代感十足，
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9 \4 h7 L( a  D' u# U还带着一种“科幻”的感觉，

也许等你真正见到它的那天，

你除了“哇…”可能找不到别的词了。
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（是谁说我长得像海星？过来咱俩聊聊…）



再看航站楼内部
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里面使用了12800块玻璃，

其中屋顶用玻璃8000多块，

7 A7 U- d5 t6 Y; q7 U" ?5 A' T+ w: @由于屋顶采用流线曲面构造，

所以8000块玻璃没有两块是一样的！


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) [2 j0 O4 q, ]4 O6 `5 m1 Y1 m
图片源自微博@chougui17
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这样做的目的，

) q) I3 V/ p) y! K不仅可避免强烈日照，

% T6 I* A& z* H还能满足航站楼自然采光需求。



4 R2 f- v: |; ?* s有网友留言说：

这里可以分分钟拍科幻大片了！
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% i6 g9 L: V5 [; F/ X! [0 S. A% c; R$ e5 \真不知道竣工后会给我们什么惊喜~
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新机场之所以这么美，
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1 h1 ?2 d4 o9 x5 X那是因为给我们设计的就不是一般人：
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法国ADP Ingenierie 建筑事务所与

; V; e. c" Z% N3 f扎哈·哈迪德工作室强强联手

你也许不认识扎哈·哈迪德，

但这个建筑界的“女魔头”的作品只看一眼
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5 @# b$ {, [. i6 v* l, M只有惊艳可以形容。



. _" d! D+ D1 p2 q扎哈·哈迪德本人
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$ `2 y% ?7 ^: o, d2 t& c) n新机场有多便捷？

北京新机场位于永定河北岸，

# a; L; X7 H9 x2 g7 c# F北京市大兴区礼贤镇、
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榆垡镇和河北省廊坊市广阳区之间。

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' f4 R+ }4 @; T
" W! z1 }8 K* u; V& U航站楼造型新颖

+ a9 t5 @! F$ ^7 ^% q它距天安门的直线距离是46千米，
# G6 B- a4 v. o2 T: J) ?' y% E6 y
: q. c3 }6 z$ j' g$ q+ ]距天津滨海机场85千米，距廊坊市中心26千米，
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距保定市中心86千米，距离雄安新区约55公里，
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& c8 Y4 U5 h/ \9 X3 \5 L5 v处于京津雄三角形的中心。
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不只是北京的新机场，

( ]5 Y6 C( E- u  m& I4 A新机场将是京津冀合交通枢纽。

服务北京、天津、廊坊、保定、衡水
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与雄安新区，

未来也是相辅相成的。
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1小时内可到

天津、唐山、保定等城市，
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2小时内到石家庄、秦皇岛、济南等城市，
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3小时内更可通达太原、郑州、沈阳，
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5 V- Y6 C2 `6 o与周边主要城市的连接。

所以，除了满足北京交通枢纽，
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. L+ @% }7 A/ m5 t# L它还将进一步辐射到与之相连的天津、河北，

有效加速京津冀一体化过程。

大大提升各地域之间交流，
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也让旅客出行，选择更多，也更方便。

+ i6 Q' x6 K% G# y# t内部换乘

新机场采用双层出发、双层到达、双层轨道站，

7 r" O2 f7 v  M3 `) B- J# {5 a$ h0 `/ g3 l轨道站台与航站楼一体化。
+ L$ |8 q. K. _" M
* Y$ T1 v/ c" x2 }6 l! J6 B北京新机场就像一个收纳盒，轨道交通站厅、
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换乘中心、行李传送通道井然有序。



室内效果展示

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) d. ]; n- |# f4 M5 a: G5 q: l
' }; W$ M( J5 z+ d$ t: U3 Z
其F4为传统值机层、F3为国内快速值机层、
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F2为国内到港层、F1为国际到港层、
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B1为轨道交通站厅层、B2为轨道交通站台层。
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' e4 v. t; V% x/ k1 e




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. x+ U+ e' s/ h9 R8 }: u1 l$ c, G2 `* I本次的新机场

, ]" ^2 Z! q1 o地下设计有高铁、地铁、城铁等6条铁路线，
! B4 J* m  u2 d' a
% Y* ?) C# f! N届时将实现：
& b. L/ G/ H: H& R8 ?; w
5 b* O- z; g9 R" f! ~) @机场与高铁、城际、地铁“零换乘”，
- F. L6 o; r, G) D3 u( ?& Z
一条强大的综合交通体系，方便快捷。
: S/ G' K7 o: J% H5 W
2 ^* l, W' E/ \* T) @

! ^. H# i' z& q/ m$ e

; G+ m) Q3 d6 H% y' }( H
5 a6 M4 b( V7 B# t, _. l
0 D) }1 }6 B9 L5 F; ~关于新机场的亮点，
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' I0 w9 [+ o" o6 T1 ^& B还有一个不得不说，

那就是航站楼的“五指廊”设计。
( o2 y& v9 n5 ?  m, a


( L; t: a- o3 Y% F5 _* N俯瞰航站楼，
" K9 f# ]4 p) r. O1 B
宛若一朵盛开的鲜花，颇有艺术感。
: Z$ b* D; A) i' [  c6 U
之所以这么做，
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是因为这样将有助于缩短旅客的步行距离，

2 j& `& p$ R! E& ~( t) O* k旅客安检后，从航站楼中心位置走任一条廊去登机，
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1 M4 U2 [. Y+ Y距离都将不超过600米，步行不超过8分钟。

" t# @9 k6 N; D1 i. W
5 l9 X! W) C# b! S9 O7 R
在行李方面，
0 v4 S9 t5 z) N' ^; D4 S! ~! p
新机场行李系统采用创新式设计，

% K  k1 F! {6 r7 U; G: |( [1 s出港行李到近机位的平均距离约230米。
. i; O! H* B& n: U0 q
将有效缩短值机结柜时间，

& u' a2 m% n4 i, v- a/ {# T首件进港行李可在13分钟内到达，

* c2 i- A& i1 S# P避免旅客长时间等待行李。

; d* Z5 a6 Y, H9 I+ d% }

2 t* N4 v6 ^5 D. e. R7 C1 }- P. Q% t其中，无论是五指廊构型，

还是双层出发双层到达设计，
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2 ]  v- O1 |- c7 e3 O) c1 O都堪称全球首创。
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% U. L! c- h) s0 \1 v" H+ \新机场的未来

远期规划
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; a( R6 N+ }# p( Q, q& x近期规划
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图片源自北京新机场公众号
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目前航站楼混凝土结构已经封顶，
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) o; u2 Q2 t8 @1 L# ^( W新机场计划于2019年建成。
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' x+ q9 B/ J7 e; @7 E3 m

; `+ [0 ?! C  E建成之后，
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不仅破解北京地区航空硬件能力饱和，

还可以推进京津冀一体化发展，

* m" {. L! C8 h/ v* R8 A打造中国经济升级版的重要基础设施支持。
, R/ Q- d7 H9 _: p


7 n, Y, h& d" K' g  y9 `上落飞机，下穿高铁，
8 K" q% d' g$ ?) ?: c3 }
中国很赞，

2 S- z8 K* ]( o* X+ _北京新机场更赞
4 E, f$ D! D" O; Z& |/ v
怎么样，有没有惊艳到你？
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