美国港口罢工！加拿大遭殃！水果蔬菜直线涨价

cargo

美国港口罢工！加拿大遭殃！水果蔬菜直线涨价
7 ^1 h7 b: T, v% Z  B
) O( L, v$ C3 W- H2 i, U- b3 ~

- m3 u1 p# q- s$ f
随着美国港口工人于周二早上开始罢工，全球消费者——尤其是与美国贸易关系密切的加拿大——可能很快就会开始面临商品短缺或价格上涨的情况。
4 s( F3 ?, J8 G5 T% A- j

2 p; f: w* `' H9 s: U此次罢工由美国东海岸和墨西哥湾沿岸的码头工人发起，从水果蔬菜到进口汽车和电子设备等所有产品都可能受到影响。
& A( M* B" H1 T

# [' p# m0 X7 o/ @0 i9 Y代表 45,000 名工人的国际码头工人协会 (ILA) 工会在与雇主组织美国海事联盟 (USMX) 的谈判失败后，正在罢工要求提高工资。
6 N: J) d4 N3 h6 f! s, H1 m
$ j; R# J  x# @" ^9 N
: D; F& `& f: J( @! Q
9 B! P6 O4 _$ P4 q$ b$ X+ B
接受加拿大广播公司采访的专家普遍认为，加拿大消费者可能会感受到此次罢工的一些影响，罢工将导致美国海运量减少一半，预计每天将给美国经济造成数十亿加元的损失。
" M1 T, N2 I/ L' f2 r) d7 P加拿大商会运输、基础设施和建筑高级主管帕斯卡尔·陈 (Pascal Chan) 表示：“这些港口的中断严重影响了供应链，以及加拿大境内货物的供应。”

, o) ?5 |: x3 a" k0 C) C! m8 r
! h. y4 `* q/ H7 @$ `农产品、零售和汽车
6 Z' ^; U! N: C

陈先生表示，此次罢工将特别影响易腐烂商品的进口，尤其是那些不在加拿大种植或目前不是当季的农产品，这些农产品可能会供应不足或价格上涨。
! Y+ f! e+ s3 j
, n/ Q" a2 ]# Q! K8 P
( b) i9 ?0 Z# j/ ?' C2 }在圣诞节来临之前，零售业也是一大担忧。陈先生指出，企业通常会在购物高峰期到来之前尽早备货。
$ w  X( V' y! v+ T
$ W& d% J2 s; \- _
美国港口罢工！加拿大遭殃！水果蔬菜直线涨价
- l" D# E2 `  ]6 z6 k
6 t8 \9 {/ w9 \' q
他说：“任何严重破坏美国交通基础设施的事件都会对全球经济产生影响，而鉴于我们两国之间重要的双向贸易和深度融合的供应链，这种影响在加拿大尤为严重。”


“我认为我们很快就会感受到这种影响，无论是商品短缺还是价格上涨。因为如果我们得不到我们所需的东西，就会给很多商品带来更大的成本压力。”

7 ~) t, s; E" K0 Y/ x8 G
汽车行业也将受到影响。汽车零部件制造商协会会长弗拉维奥·沃尔佩说，那些订购外国汽车的人将首先感受到影响，汽车零部件也将很快受到影响。


5 H* {% ?/ W# J: I沃尔普表示，东海岸港口为所有进口到加拿大的汽车品牌提供服务。


一些公司还通知客户，他们将对未来的货运收取额外附加费。例如，集装箱航运巨头马士基表示，将对每集装箱征收高达 3,780 加元的中断附加费，而托运人 MSC 则表示将对每集装箱征收高达 3,798 加元的紧急运营附加费。
) L* O! w4 k% Y1 P5 ~8 C

美国港口罢工！加拿大遭殃！水果蔬菜直线涨价

# F- i  u$ y: y' A' N% V# e
. Q0 c6 @+ c% H0 t+ b4 H7 t2 Q9 Z安大略省伦敦西部大学运营管理学教授弗雷泽·约翰逊表示，未来几天加拿大可能会遇到某些水果和蔬菜的短缺，其中包括菠萝和香蕉。
$ W' `' F6 d4 R2 j3 G3 L- ^
9 [& @0 ?: q' W! _
他说：“大约 80% 运往美国的香蕉都是通过东海岸进口的。”

: C$ Z  B0 d& p8 r$ z! j, C; j
有时候，香蕉可能根本就送到不了我们手中。


约翰逊说：“如果这种情况持续很长一段时间，我们可能会看到运往北美的产品、消费品、衣服、电子产品和汽车出现短缺。”
) u, {4 O+ [# M4 R

9 u- V: S* j1 i4 ^# x8 V& }7 L7 ?! v水果和蔬菜进口商和分销商 National Produce Marketing Inc. 的总裁安东尼·福尔穆萨 (Anthony Formusa) 表示，他的部分菠萝和芒果已经滞留在运输途中。
: y! ^3 b* U. F3 B3 x9 T. D+ p

他说：“延误导致我们无法提供产品来满足我们的需求和客户订单。”
2 ?/ r; E- R2 Z9 ?# m$ v4 m
+ ]6 t) \: n' X- ?& ^, w, [
7 ]6 ^8 `0 d. u. Z$ p# y1 f鉴于该公司进口的食品易腐烂且需要长途运输——其中一些是来自南美洲和中美洲或西班牙、摩洛哥和埃及的热带水果——“产品延误的每一天都会对农产品本身的保质期产生影响。”
2 U7 _/ z1 C) N/ K9 L! x, Y
' e& b4 S/ V, Y' g
- X' \+ c: R/ A“假设......罢工三天将导致我们的集装箱卸货延迟15天，”Formusa说道。


“15 天肯定意味着这些农产品没有市场价值。所以我们可能面临很大的损失。”
3 g- L9 ]" _- A( B5 b% y! w
! z. j, O2 e- F" P( @
! I1 a: ~4 b' x+ V! f% S% l! H虽然福尔穆萨指出，他的公司将部分货物运往特拉华州和新泽西州的港口以及费城港，但费城港在一定程度上并未受到罢工的影响，因为该港的部分工人是由另一个工会代表的。

3 C8 H/ n6 Y( R2 J5 D
# r% G( @; B  Q. g, |Bondi Produce 是安大略省最大的新鲜农产品食品服务分销商，其副总裁 Matt DuPerrouzel 表示，预计只会出现轻微的中断。该公司每天配送超过 1,000 份货物。


2 y$ k: B3 \% T$ o" w6 |DuPerrouzel 表示：“我们已经与香蕉进口商进行了对话，也与菠萝进口商进行了对话。”

2 E) U- F" s8 ?: S: ?6 y8 Y  N) [
“我想说，我们 90% 的农产品，尤其是像现在这样的离岸季节，都会进入费城港。这是我们在北美使用的主要农产品枢纽之一。”
1 J/ N+ H* q, t2 E0 k$ n2 K6 ^/ Y

. h5 }/ h* C8 o+ m- V该公司预计价格只会小幅上涨。“我们没有人大肆宣传或对供应量发出警告，而且我们也没有看到任何大幅上涨，”DuPerrouzel 说道。

- w: k. Y7 F+ e: d( h) B7 O/ f