中国在中朝边境修建交通网受到关注 被疑具有军事目的

montreal

中国在中朝边境修建交通网受到关注 被疑具有军事目的
* ~: X2 v# j; h% i0 s, ?5 y9 @
% A  p: \, h6 _
7 G7 m) ?0 \" ^; S, m8 L
; E7 L& ]5 N+ l) U# q( t% o% ?
& `' Q; q2 u3 V2 B2 b' R


　　
* Y2 {9 i9 b9 U9 u' B4 G
6 l! d& \) [- Y, W0 J+ T　　外媒称，中国正在辽宁省和吉林省南部的中朝边境地区新建和计划建设公路和铁路网。预计截至2015年将耗资100亿美元以上。

  S( l3 [; z, @! H% p# h

　　据韩国《朝鲜日报》报道，中国方面将在年内开通连接延边朝鲜族自治州和龙市与位于边境地区的南坪镇的铁路，长度为41.68公里。南坪镇和朝鲜最大铁矿所在的茂山隔江相望。据悉，建设该铁路是为了把朝鲜的铁矿石运往辽宁省的钢铁城市鞍山。
& c5 Z- U3 t9 \' b0 Y+ @

% q' u0 n. O/ E# G* E# j% q* R1 ^( k
　　与朝鲜的惠山相对的长白山西侧山脚下的长白朝鲜族自治县也将成为交通枢纽。预计在2015年之前，将建成连接白山市松江河镇和长白县的长100.58公里的公路和长126.4公里的铁路。朝鲜最大铜矿青年铜矿位于惠山。



7 x# O9 y3 g3 q3 k5 Y, [　　管辖东三省和内蒙古的沈阳军区司令部位于沈阳，连接沈阳和位于中朝边境地区的吉林省集安市的高速公路也在建设之中。延边一位消息人士指出，将进入边区的道路建成4车道，很多人都认为有军事目的。


$ H, _7 @7 |' Z8 m
　　报道援引专家的观点称，中国在中朝边境兴建密集的公路和铁路网，既有进口朝鲜地下资源、开发落后边境地区经济的目的，也有当朝鲜出现剧变时，可以迅速采取相应措施的意图。
+ N, |* y- a  F# x- }+ U1 q