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5年46名公交局僱員工作時 涉吸毒或飲酒
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●在2014年,共有6名巴士司機未能通過藥物或酒精測試,卻僅得4人受處分。
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6 Q- N. l& s* x, f8 P據報導,蒙特利爾公交局(STM)每年均有數名司機或維修技師被發現在工作時吸毒或飲酒。 & |! y( |: W& A% j6 [( _/ M) Q7 [ n
在過去5年,有46名公交局僱員在工作時間不能通過藥物或酒精測試。 4 a4 O, U4 V! q1 Q4 r4 Q1 f0 p" Y
在2011年,僅有兩名公交局員工因為藥物或酒精而受到制裁,數字之後每年顯著上升。 ; D" N' u7 U. C0 e
2014年的情況最為嚴重,共有14名司機及維修人員因為不能通過測試而被停職或辭退。
3 ^5 I7 ~, {1 R- a* ~7 ^公交局發言人譚寶莉以電郵回覆傳媒說:「我們在2001年起實施有關政策,剛在去年重新審訂,這是我們長期以來認真對待的問題。」1 t% s' a# |( s/ P% o$ p
更多人接受測試
) c" E) r; |" A" ~7 Q+ u/ j據悉,公交局是在2014年加強讓員工接受藥物或酒精測試。在2011年,僅有5人接受了測試,但到了2014年,接受測試人數大幅增加到30人。 7 H8 m h4 K' V, @1 w) U0 o; v# o
根據相關條例,公交局若發現員工可能因為藥物或酒精影響工作,便有權讓員接受測試。 5 j! T3 U: C3 u2 [ _, }
自2011年開始,遭停職員工縱使在康復後恢復工作,在隨後一年內仍要接受突擊測試。
) n0 s3 R( j5 q u- d譚寶莉指出,這便是測試數量增加的主要原因。
1 ^" J- k6 ^! I4 j) @: n& W( M1 B據悉,以2014年為例,縱使有6名巴士司機被發現在工作時曾經服食藥物,但僅得4人受罰。
e& U7 |. I9 R3 g! ~5 i* G被問到是否有員工不能通過測試仍能免被受罰,譚寶莉僅回答說:「測試若呈陽性反應,一般均要接受紀律處分。」0 d1 b& d, e( r- R% o1 D
測試恐涉侵犯隱私
2 e/ e. o4 p4 a! S# F公交局司機及維修人員工會均表示,他們贊成零容忍員工在工作時服食違禁藥物及飲酒。 7 l. j( p" b' c* G6 O3 [0 w* g& D
但兩個工會同時認為,一些測試恐怕侵犯個人隱私。 " u8 B/ q1 G- _/ l8 _" P0 [
維修人員工會主席聖希萊爾(Luc St-Hilaire)表示:「周末是屬於員工的私人時間,但一些物質可能殘留在血液內數日,測試雖然呈陽性,並不一定意味員工在工作時飲酒或服藥。」 # d) b# ^# [) m L
縱使巴士司機是被抽查最多的對象,但巴士司機工會主席稱他們並未發覺員工有濫藥或酗酒的問題出現。
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/ v5 M3 c0 b# a) P: k" s抽查員工測試 魁省漸趨普遍: k3 j2 `" N6 D( G G) B' ]
據專家透露,魁省企業讓員工接受藥物及酒精測試的情況越來越普遍。
; P, x9 `+ @2 G( \7 b加拿大chez Alco Prevention公司主席毛瑞斯說:「越來越多公司需要密切監視僱員,因此有必要進行相關測試。」
% b: A+ F6 V# k+ B, {) {; MAlco Prevention是其中一間提供相關測試的公司,他們估計魁省平均有一成員工在早上上班時受到藥物或酒精影響。
$ S+ K! E B! M/ }! V4 G$ j毛瑞斯稱有五分一的工作意外,直接與員工受到藥物或酒精影響有關。 $ R1 L b. r# d- i$ Q
毛瑞斯強調說:「部分職業對員工的精神要求應該更高,以巴士司機為例,他們操控不僅是自己的生命,還有很多其他乘客的性命。」- _4 c8 p/ @7 S( H3 }5 y
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