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滿地可Bonaventure公路將變身為城市林蔭大道! V; G, |0 b. F
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● Bonaventure公路未來變身為城市林蔭大道的模擬圖。* q- D2 O* |: g; h$ o, k
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& g% Q/ P& m, J7 Z# i" X 滿地可市政府上周五(19日)公布Bonaventure公路重建計劃,市府並承諾將密切監視可能出現的官商勾結,及盡量減少修路對交通的影響。
_% i4 z' E$ e% K! @( A7 w9 j 這項價值1億4,160萬元的工程將在明春動工,趕及在2017年中竣工慶祝滿市375周年。
& ]0 o: s& T6 |; m$ b 市政府根據2009年的公開咨詢,將開闢超過2萬平方米的公園來分開南北兩面行車方向。由南岸往市中心、途經Lachine運河及Notre Dame街的北行方向,將設有4條行車線;至於南行方向則共有5條行車線。
& @0 ]# B% R1 R: Y1 }0 |) \ 沿William 及Ottawa街的東西方向將設有單車徑,寬敞的人行道兩旁將種植多棵大樹。& Q; q* h: K7 g) X% z0 x& Y2 q
然而,有人質疑新道路兩旁的南北方向欠缺單車徑,市長柯德爾(Denis Coderre)說政府必須有所取捨,「不幸地,每個計劃均不能取悅所有人。」
6 y- j1 B# G3 f6 V! E+ g' v 政府官員稱,新道路必須設有巴士專線讓每天2千輛來往巴士班次使用,若再加設單車徑會導致安全憂慮。再且,Bonaventure公路旁的鐵路亦不能改動。% N! |- A j8 n) N
修建期間交通 不會有嚴重影響! m9 E& l6 }7 x, }! Q/ V
市長柯德爾保證在兩年修建期間,經由Bonaventure走廊來往市中心的道路不會有嚴重擠塞。他表示將使用「智能」交通燈來舒緩交通,市政府並且會與魁省運輸廳充分合作,確保把影響減至最低。9 x0 G% [/ x( n( V* x5 [
魁省運輸廳長波埃提(Robert Poeti)也有出席上周五的發布會,他表示縱使新香檳橋、新Turcot交匯處及Bonaventure計劃是同時間進行,省府將履行責任讓這些大型計劃順利進行。在Bonaventure重建項目中,省府共撥款3,815萬元經費。( ?! I. M( A/ r4 ?6 k8 |$ B/ v
前反對黨領袖,現為市府行政委員成員的貝格龍(Richard Bergeron)對Bonaventure重建計劃的設計感到高興。貝格龍與滿地可規劃黨(Projet Montreal)過去一直反對在新道路兩旁矗立高樓大廈。
: b0 ]6 Z" [& _! b3 E 市長柯德爾承認現時選擇公園來取代大廈,將令到市政府得到較少物業稅收入。但他認為鄰近正在急速發展的區域Griffintown,現時面對的主要問題便是缺乏綠色空間。! U3 a7 ]; P: ? ^2 k. n j
密切監視官商勾結4 o( L: J/ V1 M& h: ~! E
當被記者問到這麼大型的工程會否出現官商勾結及貪污,市長回答說,滿市的獨立審查官格蘭(Denis Gallant)將會密切監視。
+ B6 B2 f# g( j, H/ i/ g7 b c 市長說:「我們將確保工程所有事務具有足夠透明度。審查官除了尋找問題的發生,還會做好預防工作。」, {; k# f4 s" ?; A! B
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