重磅:元旦起中国实行民航新规,回国人士注意新变化!2016-12-30 星岛日报
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中国民航首部《航班正常管理规定》(以下简称《规定》)和新版《民用航空安全检查规则》(以下简称《规则》)将在自2017年1月1日起实行,希望回国人士多多注意新变化。
5 ~! X# q4 e5 U7 ^超15分钟就算延误 . A1 y4 O6 V: `, i* @& ]7 B
因天气、突发事件、空中管制等因素,难免会造成飞机延误。
1 ~; \2 J8 N+ z; y那么,延误多久才能算延误? L% F5 g' J7 K6 z' O% b
《规定》中明确,“航班延误”,是指航班实际到港挡轮挡时间,晚于计划到港时间超过15分钟的情况。 9 Z6 I" n1 d% A# K5 T0 I
“航班出港延误”,是指航班实际出港撤轮挡时间,晚于计划出港时间超过15分钟的情况。不仅明确了超过“十五分钟”就算是延误,还明确了什么是“离港”,什么算是“到港”。
$ d7 A) b- u2 J另外,《规定》还明确了“机上延误”情况。以前将乘客弄进飞机,在里面坐等一个小时也是很常见的,但在《规定》中,在机场滑行时也算时间。
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即航班飞机关舱门后至起飞前,或者降落后至开舱门前,旅客在航空器内等待,超过机场规定的地面滑行时间,就算是“机上延误”。
6 R- ^2 T! C: r机坪延误超过2小时(含)的,航空公司应为客舱内旅客提供饮用水和食品。机坪延误超过3小时(含)的,航空公司应在不违反航空安全、安全保卫规定的情况下,经空管部门同意后,将飞机返回停机位安排旅客下飞机等待。 & J- z- L* l+ }5 @
航班因天气延误 食宿需自理
7 a& m% @+ u* R三种情况下旅客享受免费食宿服务: + o, ~5 R: \9 _7 l) F) R
1、由于机务维护、航班调配、机组等承运人自身原因,造成航班在始发地出港延误或者取消; 7 P/ O4 a# ~( X3 J1 B! Z" D
2、国内航班在经停地延误或者取消; & F$ i L: a4 W
3、国内航班发生备降; J: h. F ~# I' _, U) a
同时,《规定》明确,对于以上服务,如果航空公司(承运人)不能严格履行,将面临民航管理局的处罚。未按规定为旅客提供食宿服务的,处4万元以上6万元以下的罚款。 3 x; I, m9 U/ _% {6 ~1 b
乘飞机将“一证通关”
2 h! R/ d3 {% D. h& F" e) F在国内乘机时,旅客需要先去拿着身份证换登机牌,然后持有纸质登机牌通过安检,安检人员会在纸质登机牌上加盖安检验讫章,表示这名旅客已通过安检。 ' ^; O: [6 Q9 M' `
尽管目前在部分机场航站楼开始尝试二维码值机,但国内旅客还要打印纸质登机牌在安检时备用。
1 X7 S! k0 d& q根据新版《规则》,旅客在安检时将无须使用登机牌。相比较老版《民用航空安全检查规则》,新版中将需出示凭证从“有效乘机身份证件、客票和登机牌”修改为“有效乘机身份证件和有效登机凭证”。 ( i. U# D# k4 o/ V: y7 V( S. ^6 e
“一证通关”后航空公司每年将节约一大笔成本。 * p: m$ M# ~2 L* K, P1 g- m! v% ]
禁带物品最多可暂存机场30天 + c. C5 S+ w! ^* q( Q1 _3 ]
乘坐飞机,查出了违禁品,若来不及办理托运,或无法托运,就得面临当场“仍掉”的局面。 3 ^% i0 b' [! S5 K
新版《规则》要求,对禁止旅客随身携带但可以托运的物品,民航安检机构应当告知旅客可作为行李托运、自行处置或者暂存处理。 0 N q0 n% Y3 P; J; o* ]4 Y
记者了解到,对于旅客提出需要暂存的物品,民用运输机场管理机构应当为其提供暂存服务。暂存物品的存放期限不超过30天。民用运输机场管理机构应当提供条件,保管或处理旅客在民航安检工作中暂存、自弃、遗留的物品。 ! M# a) F! Y0 R
带贵重物品 可不公开安检 5 c3 i" m- g! Z9 L. m& |- j: o
乘坐飞机前安检通道,一般都会排起长队,当你携带的一些贵重物品不方便外露时,要拿出来检查是不是很担心。 4 J' t2 _, U1 u* V; j
新版《规则》明确,若携带了大量贵重物品,对要求在非公开场所进行安检的旅客,以及植入心脏起搏器的旅客和残疾旅客等,民航安检机构可以对其实施非公开检查,一般由两名以上与旅客同性别的安检员实施。 * k" |) W. i/ B n
另外,为了方便旅客安检,使得安检更加人性化,避免了一些尴尬局面。 新版《规则》明确,机场安检通道还将分设男女通道。
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