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5年46名公交局僱員工作時 涉吸毒或飲酒 }( ^# s7 O1 w- H' U7 q
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2 `/ m& L" I% ]# K$ e m●在2014年,共有6名巴士司機未能通過藥物或酒精測試,卻僅得4人受處分。
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# k$ @% `+ H( z" B, d* o7 H據報導,蒙特利爾公交局(STM)每年均有數名司機或維修技師被發現在工作時吸毒或飲酒。
- X- O) d* u6 h9 d1 \& g2 Z在過去5年,有46名公交局僱員在工作時間不能通過藥物或酒精測試。 1 W, q' F- r! D4 D x
在2011年,僅有兩名公交局員工因為藥物或酒精而受到制裁,數字之後每年顯著上升。 ! s% E4 M) Z+ Y; o2 l! d
2014年的情況最為嚴重,共有14名司機及維修人員因為不能通過測試而被停職或辭退。 - [. S0 z& r+ o( p; t, A- K' v, g
公交局發言人譚寶莉以電郵回覆傳媒說:「我們在2001年起實施有關政策,剛在去年重新審訂,這是我們長期以來認真對待的問題。」
* d" T8 z& P% }7 q" h' n4 w$ c更多人接受測試
4 f+ B0 E/ R0 C% x據悉,公交局是在2014年加強讓員工接受藥物或酒精測試。在2011年,僅有5人接受了測試,但到了2014年,接受測試人數大幅增加到30人。 + I0 r; s9 b* S) ~* K( W
根據相關條例,公交局若發現員工可能因為藥物或酒精影響工作,便有權讓員接受測試。
$ j0 C2 a/ I- J6 k; \& c X* H) p自2011年開始,遭停職員工縱使在康復後恢復工作,在隨後一年內仍要接受突擊測試。 5 F/ w- @$ O8 h
譚寶莉指出,這便是測試數量增加的主要原因。 : S& G2 O$ V2 m
據悉,以2014年為例,縱使有6名巴士司機被發現在工作時曾經服食藥物,但僅得4人受罰。
& p/ W' d% S3 V! I& [被問到是否有員工不能通過測試仍能免被受罰,譚寶莉僅回答說:「測試若呈陽性反應,一般均要接受紀律處分。」
c+ ?. G' L6 }# \測試恐涉侵犯隱私
; O s( H# Y4 R3 ?1 G% L8 X8 T公交局司機及維修人員工會均表示,他們贊成零容忍員工在工作時服食違禁藥物及飲酒。 % k0 v% E4 L& F5 }8 Y
但兩個工會同時認為,一些測試恐怕侵犯個人隱私。
) h7 ]: Y& W7 |+ `/ X維修人員工會主席聖希萊爾(Luc St-Hilaire)表示:「周末是屬於員工的私人時間,但一些物質可能殘留在血液內數日,測試雖然呈陽性,並不一定意味員工在工作時飲酒或服藥。」 % x1 d. c( r% h; O/ L, n2 w8 `
縱使巴士司機是被抽查最多的對象,但巴士司機工會主席稱他們並未發覺員工有濫藥或酗酒的問題出現。
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抽查員工測試 魁省漸趨普遍: S$ d2 X" n0 U) G8 I% |
據專家透露,魁省企業讓員工接受藥物及酒精測試的情況越來越普遍。
( r v; L( E3 r$ [) Q6 w+ i加拿大chez Alco Prevention公司主席毛瑞斯說:「越來越多公司需要密切監視僱員,因此有必要進行相關測試。」 + B- N+ ~' l2 Z0 p
Alco Prevention是其中一間提供相關測試的公司,他們估計魁省平均有一成員工在早上上班時受到藥物或酒精影響。
" }4 F! }; A6 z. ^毛瑞斯稱有五分一的工作意外,直接與員工受到藥物或酒精影響有關。 * k8 b: N5 g" s% d
毛瑞斯強調說:「部分職業對員工的精神要求應該更高,以巴士司機為例,他們操控不僅是自己的生命,還有很多其他乘客的性命。」
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