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标题: 3.3万人失业! 加国最新数据曝光,北美这行正崩塌 [打印本页]
作者: cargo    时间: 2025-4-4 17:23
标题: 3.3万人失业! 加国最新数据曝光,北美这行正崩塌
3.3万人失业! 加国最新数据曝光,北美这行正崩塌7 |: i7 n& \5 M  G

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/ U% l. |4 ?1 Q' T5 e" ~. [就在刚刚，加拿大统计局公布了一组数据，显示加拿大在2025年3月净失去33,000个就业岗位，创下自2022年1月以来最大单月降幅纪录！3 h: e+ M5 z# _* B2 K
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+ H# I1 `0 `- ?* u9 I: g1 v更加值得注意的是，全国失业率已经从2月的6.6%上升至3月的6.7%。8 ?& _! [6 a& J" u4 p

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* n4 d$ [( a. v* \" C据悉，本次失业率上升主要是受美国关税带来的不确定性影响 ，这一因素正持续威胁加拿大的经济增长，而这波失业也抵消了去年年底和今年1月就业市场的积极增长。" _: K8 x0 V4 q! Q

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" N1 ~8 |0 b2 H4 g( w8 `6 x1 H! ~数据显示，3月份全职岗位减少了62,000个，兼职就业有所增加，但并未能完全弥补总量上的损失。
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  g! t6 x" z2 W* `, h此外，从行业来看：
2 H1 S6 u, i* B( G批发与零售行业减少了29,000个岗位，此前2月曾增加51,000个；( l( E, v. T) b8 E. V* ~
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信息、文化与娱乐行业减少20,000个岗位；5 J( L) s- ~5 x0 Z3 O8 p- J1 E

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( E; M. B) b  H, D农业行业减少9,300个岗位。" U; k5 G$ O: o. N5 v

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“其他服务业”，包括个人服务和维修服务则新增12,000个岗位，
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4 U) z% U  O8 f1 \% J$ L* l/ d$ h公用事业行业增加了4,200个岗位。, i6 F- K6 U4 [2 y& ?' t' \6 k

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此外，3月份全国总工作时长上升0.4%，而2月曾下降1.3%。
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加拿大员工平均时薪则同比上涨3.6%。" Y+ r2 R/ K, b1 l

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$ H! u- e1 p+ d0 r大型车企停产6000人同时被裁9 _' `! F# R5 C3 ?( u

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美加关税争端带来的影响已经开始全方位展现，车企尤甚。毕竟自4月3日凌晨0:01起，美国对进口汽车与轻型卡车征收25%关税已经正式生效。
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加拿大著名汽车制造商Stellantis周三晚上通知当地工会：自4月7日开始温莎装配厂停工两周，这将影响多达4,500名工人，且“接下来几周还将有更多排班调整”。
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; ?7 z8 v  D0 |4 j' A3 [5 e% M工会方面周四表示，包括装配厂与供应商在内，已有6,000名成员收到裁员通知。, D8 i( w% I$ u+ ^2 @7 h5 l

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* c0 J3 @4 J; j2 K6 M" u6 J1 O业内人士警告称，这只是更大危机的开始，整个北美汽车产业链可能面临全面瘫痪。4 y# Q6 T2 q2 Y* ~

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0 k7 B" P5 ~& w; J北美这行业或将瘫痪! 加拿大3月失业人数激增3.3万! 大厂一次裁员超6000人; W% u' d% Q( B
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Unifor 444分会主席James Stewart表示：“虽然之前就有停工传闻，但公司明确指出，这一决定最主要的因素就是川普总统的关税声明。”
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! e! B/ B0 p7 O0 x1 @; Z6 Z8 K  PStellantis在书面声明中证实停工，并表示也将暂停墨西哥装配厂的生产，并对部分美国动力系统与冲压工厂造成影响。美国多家媒体也已报道“Stellantis已在密歇根与印第安纳州裁员约900人。”该公司表示：“我们将继续评估美方近期宣布的汽车关税对生产的影响，并将持续与美国政府沟通。”
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加拿大汽车零部件制造商协会主席Flavio Volpe则透露，Stellantis的这一套动作预计将导致另外7,000至10,000人停工，并且“我猜这只是开始。”, r- w, s; b. j% P/ T

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特朗普宣布对汽车进口加征25%关税，加拿大汽车业陷入不确定性！0 f: I: _, T) ~* M4 d. D' u
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北美汽车业或将瘫痪
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一直以来，北美汽车产业链高度一体化，部分零部件需要在边境间往返6至7次，任何一环受阻都可能造成整体停摆，因此未来工作研究中心首席经济师Jim Stanford表示：“这不是风暴前夜，而是风暴正中央。”3 @$ Y- Z* `4 ^/ ~- l  x2 |) o: U& I9 Y
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& ]3 [! ?( ]) l- e1 r' PStanford估计，加拿大目前约有13万人在汽车装配与零部件行业就业，而当前这一波冲击将带来“数以万计的裁员，而且非常迅速”。他指出零部件制造商尤其脆弱，因为关税将直接使其“每卖一件都亏钱”。
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2 T5 r5 q# e* G. L2 n温莎市长Drew Dilkens直指川普的关税为元凶，称温莎装配厂的两周停工只是更多停工潮的开始，“这将引发全球汽车产业的混乱瘫痪，造成裁员，推高新车价格。”
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" q/ }4 W, W5 q& m* Z5 G6 m北美这行业或将瘫痪! 加拿大3月失业人数激增3.3万! 大厂一次裁员超6000人
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工会全国主席Lana Payne表示，“停产将影响整个供应链，只要断掉一个环节，冲击就会连锁蔓延。我之前说过‘事情要开始变真了’，现在，它真的来了。”
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* u- E5 t% O: h+ s' q1 P- f目前，Toyota、Honda 和GM均表示暂无暂停加拿大运营的计划，但正在密切关注局势变化。Toyota发言人称，公司正在与联邦和省政府协作，寻求“可持续的解决方案”；Honda也表示正在与北美制造、零件、贸易与物流方积极评估影响。
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温哥华港湾 ( o3 y0 V% m# D" h* u! j+ E, P1 N
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