. X" `" v, b G+ U7 _: M # Z- }) I: c5 c1 x# g韩联社报道，大部份航空专家认同飞机起落架无法操作是发生意外的直接原因。9 w# e+ F& O( a& R8 r8 y. I
. ^# C' K; f* W
2 g. o, I6 K3 J1 Q9 C
减速器未起作用？3 l% [8 \; C* z) u6 k, H$ f
% g7 p4 o# k+ x# b . x# N; ` r( Z% n仁荷大学学者Choi Kee-young指“起落架没有伸出来，飞机坠毁时只有很少的减速。”他指飞机上有多个减速器，就算起落架无法发挥作用，反向推进的引擎也会抬起襟翼，充当空气式煞车器，但它们在这次事件中似乎也未发挥作用。 * W, c5 r2 t! J / Y3 e4 x- s5 L' ]9 T& h2 I 0 |8 A" o- r* U. R报道指，专家判断鸟击是起落架故障的可能原因，因为它可能影响引擎和液压系统，学者指“若雀鸟飞入引擎，可以破坏它还有连接它的液压系统…… 液压系统在起飞和着陆过程中升高和降低起落架，该部份可能损坏。”6 x, f! h6 Y6 G4 A3 M- b }3 o
南韓西南部全羅北道務安國際機場29日上午驚傳飛機失事。（取材自MBC電視畫面） 9 ?: v2 r* f$ X8 r 2 f8 q, G0 _' B2 \& ]* z8 Z8 @, V! o4 N/ P1 O
$ g( C2 a+ ^% C6 _# E3 Z
# Z) x5 v7 o, c. l, r一些专家认为单个引擎因雀鸟撞击故障，不太可能引致如此大的灾难，他们指就算一个引擎损坏，另一引擎也可为起落架提供动力，这表明可能存在其他系统问题。 . y& Q% T k5 u6 t: D* M7 u. k3 K, x% H q* s6 h