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标题: 蒙特利尔市探讨对进入市中心车辆征收“进城费” [打印本页]
作者: halifax    时间: 2017-4-10 13:57
标题: 蒙特利尔市探讨对进入市中心车辆征收“进城费”

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Photo Credit: Simon-Marc Charron/Radio-Canada
减少拥堵： 蒙特利尔市探讨对进入市中心车辆征收“进城费”                                                         作者 赵黎 # Z; g( f4 k) k3 ^1 l. m
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加拿大国际广播及CBC/Radio-Canada版权所有 抄袭举报 网站：www.rcinet.ca 微信ID:radio-canada在加拿大的蒙特利尔市，市长丹尼斯·科戴尔（Denis Coderre）正在探讨对进入蒙特利尔市内的汽车设立“进城费” 收费体制的可能性。  u& v7 N0 `- i3 t$ _% Z3 P/ R2 L
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. C& ~! n$ e6 R, Q7 @! T他说，额外征收的费用有助于缓解交通拥堵，并可被用于发展公共交通项目。1 p* [8 }( v; j4 L4 u6 P
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: k" _4 A3 r+ R. v5 U5 Q7 r( ~7 b& G科戴尔引用了英国伦敦在2003年实施的拥堵费 Congestion Charge，他说，采取这一系统的目的是减少拥挤、发展公共交通，促进市中心的发展。
5 T) e* w0 C) m加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada
( f# C5 f3 ~' ?, D7 b7 A© Alastair Grant/Associated Press收费，一向被认为是减少交通拥堵和污染的有效途径，但也常常引起争议和不满。
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在欧洲，公路收费更为普遍。
& C  h. B& q- q$ V( p( s" H加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada
0 {) K2 u( s$ i: H2013年，在英国伦敦实行拥堵费10年后，有研究显示伦敦的交通量下降了10%，并带来了约20亿美元的净收入，被投入改善公交系统、道路、桥梁以及发展有利于行人和骑自行车的项目。9 ]9 e5 k+ f4 e3 T7 C
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. ?% \; d9 s/ n5 w+ T- D2006年斯德哥尔摩也采取类似模式进行试验，拥堵大大减轻，于是在2007年正式实施拥堵费，现在此笔收费每年给政府带来约1.07亿美元的额外收入。
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