www.MontrealChinese.com蒙特利尔华人网 蒙城华人网 蒙特利尔留学生论坛 蒙特利尔中文网 蒙城中文网
标题:
蒙市地铁全线瘫痪去年次数跃增 吓阻市民
[打印本页]
作者:
ottawa
时间:
2017-1-28 15:36
标题:
蒙市地铁全线瘫痪去年次数跃增 吓阻市民
蒙市地铁全线瘫痪去年次数跃增
1 N! H" S4 t+ O8 J: d" p2 k
吓阻市民
8 T( p7 M3 T' O W4 ?
8 d9 Y: Q3 R& O9 I9 g9 C
A1 t9 f6 z' D' ]2 X' M
- I3 A+ s0 o' p1 T
●地铁停运无疑对乘客带来很大不便。
4 O t" C; U# X- K2 _
* J5 P: |' U! a" }
8 S5 ^5 ` k6 c; W
I, m6 J9 ^; `$ I4 I, T7 z% I2 c1 L
, g* J' k+ L5 @
蒙市橙色线地铁上周六（14日）停驶10小时，公交局（STM）随后停用所有AZUR新列车，事件备受关注（详情见另文）。周四有报导称，地铁班次去年纵使有所改善，但4线出现的全面停驶次数却见大幅上升。
' X5 F7 @5 U. h# N2 i
6 F- m% k* \. E9 S4 Z
% j/ m# h2 v/ r( Z
6 f% {5 w( Y6 S9 i5 i
3 ]( d* `& \2 ]8 K. [( F& w- [7 l' j
1 F# z: C3 M) R/ w" K( o$ s
蒙市地铁在2016年出现了4次全线瘫痪，是自2013年以来的新高。停驶平均时间长达26.5分钟。
- Y, T) _0 H P. k+ ^" }' ~
有议员批评说，68个地铁站全面停走为大量乘客带来极大不便，也吓阻了其他市民使用公交的信心。
: n, G7 Z0 p, `& h' D
公交局本来希望在新的AZUR列车投入服务后，可以解决经常停止的问题，岂料在经过上周六的10小时停车后，乘客的对地铁的信心难免再次动摇。
8 v+ S2 O3 \, v2 i# y. _
公共局的数据显示，拥有4条路线的地铁在过去10年，总共出现了25次全面瘫痪。期间只有2008,2009及2011年，未曾出现过全线停驶。
# H4 I- N4 c+ d& |: P; M; j9 D2 a" s
其中又以2012及2013的情况最糟糕，分别出现7次及9次的4线停驶。
" p. T. j, H7 O8 }2 R9 Y# N& F
在乘客连番责任后，情况在2014年得到改善，仅试过一次全面停驶。随后的一年则有两次发生。
) [6 N7 ~' G1 K0 w% w
但到了2016年，地铁全面瘫痪又增加到4次之多，公交局发言人列姬丝形容是「个别事件」，公众无须为此担忧。
1 y8 f- m$ S* B+ e$ z9 c) W
( G+ }$ \) b- N- c
5 O. H( p4 s3 |. j) T
地铁去年4次全面瘫痪
) P% Z" b4 f, q$ o. t
去年其中一次瘫痪发生在7月，正值早上5时半乘客稀疏的时间，据悉与地铁的数据网络有关。
3 Y9 c O" A2 P4 Z( q
其余3次均发发在11月，全部与地铁控制中心的通信设备有关，其中包括月台的紧急通讯及维修人员使用的无线网络。列姬丝称这3次停驶之间没有任何关连。
3 G. A2 U5 \) M% N) ^
7 { l0 u; b3 s; E
1 R8 A0 x& {8 w: E
瘫痪造成重大麻烦
& q. ?0 S b5 S
蒙市反对党议员索维（Craig Sauve）称，地铁停泊次数增加造成很大的麻烦，除了瘫痪市内交通，也破坏了公交局的声誉。
8 w) H8 J# i4 c. K2 t3 ~9 S
索维说：「地铁停驶影响市民生活素质及经济，若大家不断听到有关的消息，无疑减低了大家对乘坐巴士或地铁的兴趣。」
0 j+ x4 |/ y' \- z x8 s
他还指出，蒙市与其他大城市不一样，若地铁停泊，除了加派巴士，缺乏其他交通工具接载受影响的乘客。
5 K7 a0 ]# c. I
索维认为兴建电车是长远的解决办法。
; G- s/ s4 B9 r6 K2 P) i
他说：“若依照他们在4年前公布的长期计划，公交局现时应有多约200辆巴士。
3 S/ `# \" R- E- n
“假如地铁在中华人民共和国公约”英文“假如地铁在中华人民共和国现时很难抽调其他巴士接载受影响乘客。
# a. P; c4 H% |$ J1 W l
( ]% Z2 ~0 K4 Z e8 X, _# w+ [
9 K1 \- _+ a9 o0 r/ [4 F
地铁班次延误有改善
5 p1 h' D2 i5 [7 \5 L! W7 u( u
地铁整体班次延误情况在去年则得到了改善。
) P: i5 Y1 h* i9 r# i0 V
去年出现5分钟或以上的延误，共有924次，比2015年的956次为少。
( [5 P% Y1 W1 f; q& E5 T4 O+ @
有45％是乘客所造造（例如有人拉下紧急煞车键或在车厢不适）;其余27％则是列车所引致（例如机件故障）。
8 \0 W3 E z, [, X! T
: w! |' b7 D- [+ r: ^
0 z: B& b6 N& h( f; d, k# a4 i! N
列姬丝称，公交局一直致力减少班次延误，例如在车厢内的紧急煞车键上加上塑胶盖，繁忙时间在主要地铁月台加派人手，和加强宣传减少与乘客有关的事故。
- G- d/ {0 i. z- Q
, Z" }* i3 H! p6 a& X; S% U6 R$ Y
欢迎光临 www.MontrealChinese.com蒙特利尔华人网 蒙城华人网 蒙特利尔留学生论坛 蒙特利尔中文网 蒙城中文网 (http://www.montrealchinese.com/)
Powered by Discuz! X3.2