滿市公交去年「逃票」罰單數量 勢創新高 |
2016-02- 來源: 路比華訊 作者：路比華訊 |
| ●公交局在去年頭7個月，發出5,133張罰單，總罰款額高達$744,900。 5 [5 ~5 U' |7 x+ J! E0 Z 滿地可公交局(STM)在過去一年發出的罰單數量勢必再創新高。& ^0 M; v2 A! A+ |" q: L 公交局表示現時仍在計算，但在去年的頭7個月，已經發出5,133張罰單，總罰款額高達$744,900。 以這樣的速度計算，估計去年全年的罰單數量可達到約9千張。據悉，罰款主要來自逃票行為，包括使用他人的特惠車票或不能出示購票證明。 公交局在2013及2014年分別發出7,066及4,633張罰單，金額高達101萬及67.3萬。2 v* x4 K1 w# ]& V$ ?- O& a4 p 2014年的罰單大幅減少是因為缺乏查票機器所致。 查票有必要, O; Y) J, f# a% A _2 `: U4 D0 T 縱使有不少乘客曾經遭到檢查員查票，但大部分人仍認為查票是有必須要的。- A8 v, c& O; e" S4 ^8 @ 有些人說，他們不時見到有人沒買車票跳過閘口旋桿或偷上巴士。 公交局副主席羅德朗(Marvin Rotrand)說：「我不認為查票舉措會引起任何爭議。」6 P. c8 v* V5 `, K. r 羅德朗指公交局的標準是約3%乘客會遭到查票。 羅德朗強調公交局盡量在不擾人的情況下查票，他聲稱一些歐洲城市的查票更為頻繁。+ [5 R- ~) E% e! c* M: Q 羅德朗指出，現時仍有不少人甘願冒險不付車資坐「霸王車」。: m7 v% p( Y3 r6 F6 {% O8 {! Q 現時約有172名檢查員在各個地鐵及巴士線進行突擊檢查，這些身穿制服的檢查員會手時機器來檢查乘客有否支付車費。 羅德朗稱檢查員的部分工作目標是確保公交局的收入不會有損失。0 i2 ^8 S" e V) V" d 羅德朗稱，車資收入除了用來應付營運開支，還會用在其他額外開支。0 H: a( \" {0 g& j$ d OPUS有利查票' x' s: }' S/ U5 j9 s n3 J" j 在OPUS卡於2008面世前，查票往往比較困難。因為當時仍在沿用紙張車票，乘客很多時候沒有保留車票。 在OPUS卡面世前，公交局估計每年因為乘客逃票而損失1千至2千萬元。 但自從OPUS卡面世後，市民能夠更容易及快捷地購買車票，檢查員亦更容易查票。) F6 J+ p0 Z/ A/ h3 l/ y/ z 不過，羅德朗不願透露實際的逃票行為，僅表示查票為公交局節省一筆可觀金額。 缺乏透明度: d% X: w6 `+ } 縱使傳媒不斷追問公交局最新的逃票數量，卻屢遭拒絕。/ \* ?0 ?& T* M; P" R$ n7 \0 g 非牟利保障乘客權利團體Transport 2000 Quebec表示，查票十分重要。它的主席派賓(Francois Pepin)說：「他們若不能夠得到所有收入，自然欠缺經費，我們不希望因此把票價提高到不合理水平。」2 d/ p) V2 F a 因此，派賓對於公交局不願公開逃票數量感到驚訝。他說：「假如我是公交局的管理層，這是其中一項我必須要知道的數據。 「假如有3億元車資收入，我必須確保百分百得到。」. k( Y( W! d8 x8 h d: c 派賓承認說，可能要花數個月時間才能探討出逃票的實際影響，但他認為仍然值得 |
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