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來源: 路比華訊 作者：路比華訊 |
| ●由於Turcot公立橋重建，滿地可西、Westmount 及NDG等地區內部分主要道路需要封閉及改道。' D0 M { S0 P' R; H/ _- h 2 l* Z2 _: @7 D* E8 ]% p; l " b9 n3 x3 h# G5 F* D) e 早前公布在下月動工的Turcot公立橋重建工程，在未來4年勢必為西端居民帶來更惡劣的交通擠塞，尤其是St. Henri、Notre-Dame-de-Grace (NDG)、滿地可西、LaSalle及Westmount等地區受影響最大。 有關的工程包括把CN火車軌北移，拆掉Ste-Anne-de-Bellevue大道下的火車隧道，這意味區內的一些街道將要臨時封閉，例如St. Jacques出口便要關閉4年。此外，20公路上的部分出入口也要關閉。(詳情請看附圖講解) 滿地可西市長瑪薩拉(Beny Masella)更指出，部分封閉引致複雜的改道，有駕駛者需要繞道長達4公里。 瑪薩拉埋怨政府在決定改道路線時沒有充分咨詢他們的意見，「我們縱使被邀請開會，其實並沒有怎樣咨詢我們，只是要告知我們計劃內容。」瑪薩拉指出，NDG及滿地可西將受到最直接的影響。% u" ?, f+ I4 |2 _ B 瑪薩拉憂慮一些指定的改道路線，能否容納突如其來增多的汽車數量，尤其是Avon街。他說：「這些道路在設計時並沒有估計有這麼多汽車經過。」' c0 R% y1 i5 u! K8 i; c U ]+ X 接踵而來的改道2 G% L/ z7 d- ?5 u# c& z NDG議員麥昆(Peter McQueen)稱，在St. Jacques街西封閉後，西端居民又要面對另一次的改道。( ]6 t* ?. Y, M# | 麥昆說：「他們現時又要封閉改道路線，試問駕駛者如何適從？」他補充說，政府應為市民提供更多的公共交通選擇，魁省運輸廳必須對新改道有周詳的計劃。* U2 C- U* b I& D 他說：「政府必須確保這些改道在任何時間開放，不要突然的又再封閉，儘可能保持暢通。」. d" m" O+ r Z }, O 運輸廳的吉拉德(Martin Girard)回應稱：「我們已採取措施把影響減至最低。」他補充說，政府將與受影響的地區充分合作。3 o& g; u- r% z" x3 g8 q3 B 吉拉德稱政府已組成一個委員會，定期檢討措施的成效。他說：「假如發現改道或措施有問題，在有需要的時候會作出改變。」6 B2 Y. T- ?+ c6 Q( N# f 連接20號公路、15號公路及Ville Marie公路的Turcot公立橋，其重建成本估計高達37億元，大部分工程由魁省運輸廳負責。 |
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