这批零碳排放量的全电动公交车由中国汽车制造商比亚迪公司生产。比亚迪纯电动大巴长12米，可容纳31名乘客，兼具创新设计。车上的慢充电池系统能够给充电带来更多便利。据悉，本次试运营评估项目总投资24万，加拿大魁北克政府将资助高达50％的相关费用，从而保障了项目的顺利进行。& ~: J$ l0 i0 g) G1 m' e
9 \! s- V. U6 a3 ^: C) C# R
今年夏天。魁省Gatineau市已经对这批车辆进行了一段时间的路面测试，接下来的半年时间，试运营，移至蒙特利尔进行。两个城市的公交公司将分享试运营后收集到的信息和确定最能满足他们要求的技术指标。
2 z' H r& g7 K' x% u& P& F7 S
试运营的主要目的在于对比亚迪全电动公交车 的节能效率和安全性进行测试，测定全电动公交车的电池动力以及持续行驶里程。尤其是其在低温和保证乘客舒适性情况下的续航表现；同时还将评估这批车辆在不同气候条件和路况下的整体性能，尤其是安全性和续航的表现，特别是冰雪和非常寒冷的天气下的运营状况。6 K* \6 ~1 g; m
h$ [) b3 w0 y
公交公司还特别强调，比亚迪电动公交车在试运营期间将不会对公众开放。公交公司决定用沙袋代替乘客来进行模拟载重运营。( N$ o$ q8 K( u( v
- m1 ^8 E# t! ?5 F* S, @ B
目前，在市场上所有的客座数为31座的巴士车中，比亚迪全电动巴士是续航表现最佳的车辆，其最大持续行驶里程数为250公里，北美多个城市和该公司签订了购买合约。
此前，蒙特利尔公交公司曾宣布，将争取在2025年实现公共交通系统的全面电动化。从2015年开始公交公司将对公共汽车主要供应商Nova Bus公司生产的电动公共汽车进行测试和试运行。从现在起到2017年，蒙特利尔公交公司将率先在Saint-Michel大道实现公车电气化，以便在蒙特利尔地区重新运行无轨电车。