| 联邦保守党与主权主义的宿敌魁人党罕见结盟﹐它们目标一致﹐希望将国际民航组织(International Civil Aviation Organization)留在蒙特利尔。国际民航组织是联合国唯一在加机构﹐卡塔尔现在力争将它迁往该国。 B+ m" N: T& _& b 交部长白谔德(John Baird﹐图)与魁省外交事务厅长利斯(Jean-Francois Lisee)﹐将在周五举行联合记者会﹐齐心挽留联合国组织。$ z8 m3 O i& j" {4 g $ m, p( O7 ^" i4 M4 A 白谔德周四说﹕“政府抛开政治歧见﹐希望与任何人联手行动﹐确保该组织留在蒙特利尔。”; T3 E7 } s2 \% G1 N $ g" X1 n7 ?5 x4 J/ L1 \ 加拿大上月底被卡塔尔的要求弄得措手不及﹐它提出﹐将国际民航组织总部﹐从蒙特利尔迁至它的首都多哈(Doha)。+ h; f; B4 A0 z5 S! S$ v 白谔德4月初正在多哈﹐那是他到中东访问的其中一站。但他说﹐没有任何人提及此事。自那以后﹐白谔德已两次致电卡塔尔总理﹐他也说﹐他在从别处取得一些支持。, ~6 }2 _% r. Z3 Q " y6 R- \* n; c! G( I* M/ o 一些国际工会也支持加拿大﹐它们说﹐国际民航组织迁至卡塔尔﹐违反组织章程。' V1 {# ?0 h4 P! }- Z* [+ x 国际运输联盟秘书长科克罗夫特(David Cockroft)在本周初的声明说﹕“一个扞卫工人与乘客权利及安全的机构﹐如何能迁至一个使用警棍与霰弹回应人民民主要求的国家﹖” 国际民航组织自1946年就在蒙特利尔安家﹐现在的总部是1990年代兴建﹐造价 1亿元。! p$ Q8 \9 h) T 失去国际民航组织﹐将对加拿大造成严重财政和政治打击。蒙特利尔是加拿大民航业重镇﹐作为国际民航组织总部所在﹐它拥有举足轻重的国际名望。1 ]- @7 n- l: S( B 该间组织也帮助到蒙特利尔经济﹐它拥有534名雇员﹐每年给蒙特利尔经济贡献8,000万元﹐和1,200个直接与间接职位。卡塔尔如想成功﹐国际民航组织191个会员国﹐至少60%要签字同意 |
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